The present invention relates to a driving device for an auxiliary unit within a vehicle area, having an electric driven unit and a control unit which are connected to at least one auxiliary unit through a transmission. The electric driven unit (8) is drive-technically connected to at least two auxiliary units (4, 6) by transmission trains (12, 16) of the transmission (10). Clutch members (22, 24) for coupling or decoupling the auxiliary units (4, 6) related to driving are provided inside each transmission train (12, 14).
발명은, 변속기 장치를 통해 적어도 하나의 보조 유닛에 연결되는, 전기 구동 유닛 및 제어 유닛을 가지는, 자동차 영역 내의 보조 유닛을 위한 구동 장치에 관한 것으로서, 전기 구동 유닛(8)은 변속기 장치(10)의 변속기 트레인(12, 16)에 의해서 적어도 2개의 보조 유닛(4, 6)과 구동 기술적으로 연결되고, 구동과 관련하여 보조 유닛(4, 6)을 커플링 또는 디커플링하기 위한 클러치 부재(22, 24)가 각각의 변속기 트레인(12, 14) 내에 제공된다.
DRIVE ARRANGEMENT FOR AUXILIARY UNITS IN THE MOTOR VEHICLE SECTOR
자동차 영역 내의 보조 유닛을 위한 구동 장치
2016-06-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING |
DRIVE ARRANGEMENT FOR AUXILIARY UNITS IN THE MOTOR VEHICLE SECTOR
European Patent Office | 2016
|Drive arrangement for auxiliary units in the motor vehicle sector
European Patent Office | 2018
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