The present invention relates to a parking brake system for a working machine. The parking brake system for a working machine comprises: a parking switch which is manipulated by a driver; a clutch parking part which parks or releases the work machine; a pressurized oil drive part which has a charging pump, a proportional control valve for an advance clutch, and a proportional control valve for a reverse clutch; and a control part which simultaneously drives the proportional control valve for an advance clutch and the proportional control valve for a reverse clutch if a parking signal is received from the parking switch, and then simultaneously cuts off the operation of the proportional control valve for an advance clutch and the proportional control valve for a reverse clutch if a parking release signal is received from the parking switch. Thus, the present invention allows the driver to not need to manipulate a parking brake whenever the driver changes a driver seat.
본 발명은 작업기계의 파킹 브레이크 시스템에 관한 것으로서, 운전자가 작업기계를 파킹 또는 파킹 해제를 위해 조작하는 파킹 스위치; 상기 파킹 스위치의 조작에 따라 전진용 클러치와 후진용 클러치가 동시에 작동 또는 작동 해제되어 상기 작업기계를 파킹 또는 파킹 해제시키는 클러치 파킹부; 압유를 생성 공급하는 차징펌프와, 상기 차징펌프의 출구측에 설치되어 상기 클러치 파킹부가 작동 또는 작동 해제되도록 압유를 공급 또는 차단하는 전진 클러치용 비례제어밸브 및 후진 클러치용 비례제어밸브를 포함하는 압유 구동부; 및 상기 파킹 스위치로부터 파킹 작동 신호를 입력 받으면, 상기 전진 클러치용 비례제어밸브와 상기 후진 클러치용 비례제어밸브를 동시에 구동시키고, 이후 상기 파킹 스위치로부터 파킹 해제 신호를 입력 받으면, 상기 전진 클러치용 비례제어밸브와 상기 후진 클러치용 비례제어밸브의 구동을 동시에 차단시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 작업기계의 파킹 브레이크 시스템은, 엔진이 시동 온 상태일 때, 운전자가 운전석을 이석하게 되면 착석감지센서의 이석신호에 따라 파킹 브레이크 유닛이 아닌 전진용 및 후진용 클러치에 의한 클러치 파킹부의 작동이 자동으로 이루어질 수 있도록 구성함으로써, 운전자가 운전석을 이석할 때마다 별도의 파킹 브레이크를 조작해야 함에 따른 수고를 덜 수 있고, 운전자의 부주의로 인해 별도의 파킹 브레이크를 작동시키지 않고 하차함으로 인해 발생될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있어 지게차의 안전도를 확보할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 작업기계의 파킹 브레이크 시스템은, 엔진이 시동 온 상태일 때, 운전자가 파킹 스위치의 조작에 따라 파킹 브레이크 유닛이 아닌 전진용 및 후진용 클러치에 의한 클러치 파킹부의 작동이 수동으로 이루어질 수 있도록 구성함으로써, 운전자가 운전석을 이석할 때마다 별도의 파킹 브레이크를 조작해야 함에 따른 수고를 덜 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 작업기계의 파킹 브레이크 시스템은, 엔진이 시동 온 상태일 때 유압의 힘에 의하여 파킹 브레이크 유닛의 작동이 해제되고, 엔진이 시동 오프 상태일 때 유압이 제거되면서 파킹 브레이크 유닛의 작동이 자동으로 이루어질 수 있도록 구성함으로써, 별도의 브레이크 조작이 필요 없어 운전 편의성을 향상시킬 수 있고, 엔진이 시동 오프인 상태에서만 파킹이 구현되므로 파킹 브레이크 유닛을 구성하기 위한 부품을 간소화할 수 있어 원가를 절감할 수 있다.
PARKING BRAKE SYSTEM FOR WORKING EQUIPMENT
작업기계의 파킹 브레이크 시스템
2016-05-26
Patent
Electronic Resource
Korean
PARKING BRAKE SYSTEM FOR STAND-ON TERRAIN WORKING VEHICLE
European Patent Office | 2021
|Parking brake system for stand-on terrain working vehicle
European Patent Office | 2024
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