According to an embodiment of the present invention, a reinforcement structure for a front chassis comprises a fender apron upper member, an outer cowl panel, an inner cowl panel, a cowl assembly, an outer side and hood hinge connection bolt. The fender apron upper member is arranged on the upper side of a front wheel of a vehicle. The outer cowl panel and inner cowl panel are installed on a part connecting the upper member of the fender apron and A-pillar and are arranged on the outside and the inside of the chassis. The cowl assembly is connected to the outer cowl panel and the inner cowl panel and is arranged in the widthwise direction of the vehicle. The outer panel is interposed between the outer cowl panel and the inner cowl panel and is connected to the A-pillar. The hood hinge connection bolt sequentially passes through the outer panel connected to the A-pillar, the inner cowl panel, the outer panel and the inner cowl panel to couple the outer cowl panel, the outer panel and the inner cowl panel. According to the present invention, dipping phenomenon can be reduced when the front side of the vehicle is impacted during a collision.
본 발명의 실시예에 따른 전방 차체 보강 구조에 의하면, 차량의 앞쪽 휠 위쪽에 배치되는 팬더에이프런어퍼멤버, 상기 팬더에이프런어퍼멤버와 에이필러를 연결하는 부분에 설치되고, 차체의 외측과 내측에 각각 배치되는 카울사이드아우터와 카울사이드이너, 상기 카울사이드아우터와 상기 카울사이드이너와 연결되고, 차량의 폭방향으로 배치되는 카울어셈블리, 상기 카울사이드아우터와 상기 카울사이드이너 사이에 개재되어 접합되고, 상기 에이필러와 연결되는 사이드아우터, 및 상기 카울사이드아우터, 상기 사이드아우터, 및 상기 카울사이드이너를 순차적으로 관통하여 이들을 서로 고정시키는 후드힌지연결볼트를 포함할 수 있다.
FRONT SIDE VEHICLE BODY REINFORCEMENT STRUCTURE
전방 차체 보강 구조
2016-05-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |