The present invention relates to a system to stably control a driving course of a derailed train. The system comprises side control blocks installed at two ends of a plurality of sleepers arranged in parallel, or installed at two ends of a concrete slab. The side control blocks are continuously installed to connect one sleeper and an adjacent sleeper, or continuously installed at the two ends of the concrete slab for a concrete track.

    본 발명은 탈선 열차의 진로를 안정적으로 제어하는 시스템을 위하여, 나란히 배치되는 복수의 침목의 양 단부 또는 콘크리트 슬래브의 양 단부에 설치되되 어느 한 침목과 인접한 다른 한 침목을 연결하도록 연속적으로 설치, 또는 콘크리트 궤도의 경우 콘크리트 슬래브 양 단부에 연속적으로 설치되는 사이드 제어블록을 포함하는 탈선 열차의 진로를 제어하는 시스템을 제공한다.


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    Title :

    DERAILMENT CONTAINMENT SYSTEM


    Additional title:

    탈선 열차의 진로를 제어하는 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2016-05-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    E01B PERMANENT WAY , Gleisoberbau / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS




    Containment capacity and estimation of crashworthiness of derailment containment walls against high-speed trains

    Bae, Hyun-Ung / Yun, Kyung-Min / Lim, Nam-Hyoung | SAGE Publications | 2018


    Wheelclimb Derailment Processes and Derailment Criteria

    L. M. Sweet / A. Karmel | NTIS | 1984


    DERAILMENT SIGN DETECTION SYSTEM, CONTROL DEVICE, DERAILMENT SIGN DETECTION METHOD, AND DERAILMENT SIGN DETECTION PROGRAM

    SUDA YOSHIHIRO / LIN SHIHPIN / RANDALL DWAIN REDDY et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

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    L. M. Sweet / A. Karmel | NTIS | 1983