The floor of a vehicle has substantially two planar extruded profiles, located one on top of the other and having opposing T-shaped ribs rotating 90 degrees with respect to one another. T-shaped recesses are introduced into ribs of one profile, and crosspieces on T-shaped ribs of the opposite extruded profile engaging in the recesses in an interlocking manner. The extruded profiles are pushed one another for connection, and a foamed body is introduced beforehand into cavities between the ribs. The foamed body is foamed up so that the two extruded profiles are connected in an adhesively bonded manner.
차량의 바닥은 실질적으로 2개의 평면 압출 프로파일들로 구성되며, 이들은 하나가 다른 하나의 위에 위치하며, 대향하는 T자형 리브들을 구비한다. T자형 리브들은 서로에 대해 90도 회전된 방식으로 배치된다. T자형 요홈들이 하나의 프로파일의 리브들 내로 도입되고, 대향 압출 프로파일의 T자형 리브들 상의 크로스피스들이 맞물림 방식으로 그 안에 결합된다. 압출 프로파일들은 연결되도록 서로 밀리게 되고, 여기서 발포체가 리브들 사이의 공동들 내로 사전에 도입되고, 상기 발포체가 발포된 결과로, 2개의 압출 프로파일들은 접착 결합 방식으로 연결된다.
BODY STRUCTURE FOR A FLOOR OF A MOTOR VEHICLE BODY
차체의 바닥을 위한 몸체 구조
2016-02-23
Patent
Electronic Resource
Korean