The present invention relates to a double bottom reinforcement structure of a container ship and, more specifically, to a double bottom reinforcement structure of a container ship, which reduces the number of brackets used as reinforcement members by controlling the intervals between frames installed in the double bottom of a container ship, thereby reducing the number of members installed in the double bottom while supporting the load of containers loaded in a container loading area. Therefore, the present invention improves workability by securing a work space in the double bottom of the container ship.
본 발명은 컨테이너선의 이중저 보강구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 컨테이너선의 이중저에 설치되는 프레임간의 간격을 조정하여 보강부재인 브라켓의 수를 줄임으로써, 컨테이너 적재구역에 적재되는 컨테이너의 하중을 지지하면서도 이중저에 설치되는 부재의 수를 줄일 수 있어 이중저에서의 작업 공간 확보에 의해 작업성을 향상시킬 수 있는 컨테이너선의 이중저 보강구조에 관한 것이다.
DOUBLE BOTTOM REINFORCEMENT STRUCTURE OF CONTAINER SHIP
컨테이너선의 이중저 보강구조
2016-02-15
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Container ship double-layer bottom segmentation dividing method
European Patent Office | 2022
|Ship double-bottom-layer assembling and welding method and ship double-bottom-layer structure
European Patent Office | 2023
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