The present invention relates to a vehicle brake. The vehicle brake includes: a second detection unit detecting a manipulation state of a gearshift of a vehicle and outputting a corresponding signal; a third detection unit outputting the signal when the operation of a vehicle engine stops; a first control unit outputting an operation signal by the manipulation of a passenger of the vehicle; first and second solenoid valves controlling supply of air pressure by corresponding to a signal of the control unit and a first to the third detection unit; first and second pneumatic pumps individually discharging the air pressure through the first and second solenoid valves; a relay selecting the operation of the first and second solenoid valves by corresponding to the output signal of the control unit and the first to the third detection unit; and an actuator controlling the operation of the brake panel according to the supply and discharge of the air pressure according to the operation of the first and second solenoid valves. The vehicle brake reduces the fatigue of the driver since a main brake of the vehicle is operated to correspond to the manipulation of the gearshift of the vehicle. The vehicle brake also can prevent a collision accident with a front vehicle by automatically operating the brake when the distance to the front vehicle is close to a predetermined rate or less. The vehicle brake reduces the fatigue of the driver by allowing the passenger in a passenger seat to operate the brake when the driver is tired due to repeated driving and stopping and also enables safe driving training since the passenger in the passenger seat operates the brake instead of the driver. Moreover, the vehicle brake can prevent the vehicle from being stolen when the driver is far away from the vehicle.
본 발명은, 차량 브레이크로서, 차량의 변속 레버의 조작 상태를 감지하고 해당하는 신호를 출력하는 제2 감지수단; 차량 엔진의 동작이 정지되면 신호를 출력하는 제3 감지수단; 차량 탑승자의 조작에 의해 동작 신호를 출력하는 제1 조작 수단; 상기 제1 및 제3 감지수단과 상기 조작수단의 신호에 대응하여 공압의 공급을 단속하는 제1 및 제2 솔레노이드 밸브; 상기 제1 및 제2 솔레노이드 밸브를 통해 공압을 각각 배출하는 제1 및 제2 공압펌프; 상기 제1 및 제3 감지수단과 상기 조작수단의 출력 신호에 대응하여 상기 제1 및 제2 솔레노이드 밸브의 동작을 선택하는 릴레이; 및 상기 제1 및 제2 솔레노이드 밸브의 동작에 따른 공압 공급 및 배출에 따라 상기 브레이크 페달의 동작을 단속하는 액츄에이터; 를 포함하는 차량 브레이크를 제공한다. 본 발명은, 차량의 변속 레버 조작에 대응하여 차량의 주 브레이크가 동작하여 운전자의 피로가 감소될 수 있고, 전방 차량과의 거리가 일정 이하로 근접하면 브레이크 동작이 자동으로 이루어지도록 하여 전방차량과의 접촉 사고가 방지될 수 있으며, 서행과 정차를 반복하여 운전자가 피로한 경우 조수석 탑승자가 브레이크 동작을 수행할 수 있도록 하여 운전자의 피로가 감소될 수 있고, 조수석 탑승자가 브레이크 동작을 대신할 수 있도록 하여 안전한 운전 교습이 이루어질 수 있다. 또한, 본 발명은 운전자가 차량에서 멀어졌을 때 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.
VEHICLE'S BRAKE
차량 브레이크
2016-02-05
Patent
Electronic Resource
Korean
VEHICLE'S BRAKE SYSTEM AND A METHOD FOR BRAKING A VEHICLE
European Patent Office | 2023
|A VEHICLE'S BRAKE SYSTEM AND A METHOD FOR BRAKING A VEHICLE
European Patent Office | 2022
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