본 발명은 입력 부재 및 출력 부재를 서로 제거가능하게 결합하기 위한 분리 메커니즘을 제공한다. 상기 메커니즘은 회전 구동되도록 구성되는 구동 부재와 구동 부재에 회전 결합되는 피구동 부재를 포함한다. 칼라는 피구동 부재에 회전가능하게 결합되고, 피구동 부재의 회전은 샤프트를 따라 칼라의 회전 및 종방향 이동을 유도한다. 메커니즘은 결합기 부재는 입력 부재 및 출력 부재에 제거가능하게 결합되도록 적응되도록 칼라에 결합되는 결합기 부재를 더 포함한다. 칼라가 종방향 샤프트를 따라 이동함에 따라, 결합기 부재는 입력 부재 및 출력 부재가 결합되는 제1 위치와 입력 부재 및 출력 부재가 서로 분리되는 제2 위치 사이에서 종방향으로 이동한다.


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    Title :

    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM


    Additional title:

    최종 구동 장치 분리 메커니즘


    Contributors:

    Publication date :

    2016-01-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Final drive disconnect mechanism

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | European Patent Office | 2017

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    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | European Patent Office | 2018

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