Disclosed is an engine control system for a vessel. According to the present invention, the engine control system for a vessel prevents malfunction and a failure due to abrasion by preventing abrasion caused by friction between a rotation shaft and an angle position sensor in a control head and abrasion caused by the friction between the rotation shaft and a distance position sensor in an actuator even if a driving period of a vessel is long. The engine control system for a vessel enables manual control of the actuator to be rapidly and conveniently performed in case of an emergency such as the malfunction of the control head or abnormal operation of an engine during driving of the vessel. Moreover, a rotation angle of a handlebar operating a clutch actuator and a throttle actuator is clearly divided from a neutral position.
선박용 엔진 컨트롤 시스템이 개시된다. 본 발명의 선박용 엔진 컨트롤 시스템은, 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 선박의 운항기간이 오래되더라도 컨트롤헤드에서의 각도위치감지센서와 회전샤프트 간 마찰에 의한 마모와 엑츄에이터에서의 거리위치감지센서와 회전샤프트 간 마찰에 의한 마모를 없애서 그에 따른 오작동과 고장이 방지되고, 선박 운항 중에 컨트롤헤드의 작동 불능이나 엔진의 이상 작동과 같은 긴급상황이 발생하는 경우 엑츄에이터의 수동조작이 신속하고 간편하게 이루어지며, 클러치 엑츄에이터와 스로틀 엑츄에이터를 작동시키는 핸들의 회전각이 중립위치로부터 명확하게 구분되도록 이루어지는 선박용 엔진 컨트롤 시스템을 제공할 수 있게 된다.
MARINE ENGINE CONTROL SYSTEM
선박용 엔진 컨트롤 시스템
2015-12-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |