The present invention relates to a tandem bicycle provided to greatly reduce the length of a bicycle body and much simplify the configuration of a power generation and transmission means by connecting front pedals and rear pedals with a predetermined connection bar. To this end, the tandem bicycle according to the present invention comprises: a mainframe; a front wheel and a rear wheel installed to be spaced apart at a predetermined distance through a plurality of frames which are extended from the main frame; a front saddle and a rear saddle respectively mounted at predetermined points on the upper sides of the front and rear wheels; and two pairs of pedals respectively installed at lower sides of the front and rear saddles.
본 발명은 2인승 자전거에 관한 것으로, 2인승 자전거에 전.후로 배치되는 전방 패달 및 후방 패달을 일정 길이의 연결바로 연결하여, 2인승 자전거에 특정 구조의 동력수단이 적용되도록 하므로서 자전거의 차체 길이를 대폭 줄이면서 동력의 발생 및 전달 수단의 구성을 보다 간소화 할 수 있도록 한 2인승 자전거를 제공함에 그 목적이 있다. 이를 위해, 본 발명에 따른 2인승 자전거는, 메인프레임 및 상기 메인프레임으로부터 연장 형성된 다수 개의 프레임을 통해 전륜 및 후륜이 일정 간격 이격된 상태로 설치되고, 그 상측의 일정 지점에는 전방 안장 및 후방 안장이 설치되며, 상기 전방 안장 및 후방 안장의 하측으로는 각각 한 쌍씩의 패달이 설치되어 구성되는 2인승 자전거에 있어서; 상기 전방 안장의 하측에는 크랭크축과 연계된 구동 스프로켓이 설치되고, 상기 후륜에는 종동 스프로켓이 설치되며, 상기 구동 스프로켓 및 종동 스프로켓은 상호 체인을 매개로 연결되어 자전거의 동력전달수단이 형성되고; 상기 크랭크축의 양단에는 상호 180°의 편차를 갖는 한 쌍의 크랭크 암이 설치되고, 상기 한 쌍의 크랭크 암의 단부에는 각각 패달이 설치되되, 각 크랭크 암은 제 1부재 및 제 2부재로 분리되고 어느 하나의 부재 단부에서 직각으로 연장 형성된 연장부를 통해 상호 단차를 갖도록 결합되며; 상기 후방 안장의 하측에는 바텀브라켓트에 설치된 후방 크랭크축을 통해 상호 180°의 편차를 갖는 한 쌍의 후방 크랭크 암이 설치되고, 상기 한 쌍의 후방 크랭크 암의 단부에는 각각 후방 패달이 설치되되, 각 크랭크 암은 제 1부재 및 제 2부재로 분리되고 어느 하나의 부재 단부에서 직각으로 연장 형성된 연장부를 통해 상호 단차를 갖도록 결합되며, 상기 한 쌍의 후방 크랭크 암의 연장부는 각각 상기 한 쌍의 크랭크 암의 연장부와 연결바를 통해 연결되어, 상호 일체로 구동되도록 구성된다.
TANDEM BICYCLE
2인승 자전거
2015-10-21
Patent
Electronic Resource
Korean