A cylinder structure comprises: a housing; a rod; a first plate; a second plate; and a guide bar. The housing has a fluid space formed in a lengthwise direction therein. The rod extends in the lengthwise direction to the outside from the inside of the housing. The first plate is coupled to the end part of the rod inside the housing to block the fluid space and has a first hole for allowing the fluid space to intercommunicate with a part. The second plate is combined with the first plate to be able to rotate while twisting and has a second hole capable of intercommunicating with the first hole. The guide bar is arranged to be inclined in the lengthwise direction as connected to one among the first and second plates so that the first and second holes can intercommunicate with each other or cross each other whenever the rod inside the housing is placed at the upper end and the lower end of the housing.
실린더 구조물은 하우징, 로드, 제1 플레이트, 제2 플레이트 및 가이드바를 포함한다. 상기 하우징은 내부에 길이 방향에 따른 유체 공간이 형성된다. 상기 로드는 상기 하우징의 내부로부터 상기 길이 방향을 따라 외부로 연장된다. 상기 제1 플레이트는 상기 하우징의 내부에서 상기 로드의 단부에 상기 유체 공간을 차단하도록 체결되며, 일부에 상기 유체 공간을 연통시키는 제1 홀을 갖는다. 상기 제2 플레이트는 상기 제1 플레이트와 서로 뒤틀림 회전이 가능하도록 결합되며, 일부에 상기 제1 홀과 연통 가능한 제2 홀을 갖는다. 상기 가이드바는 상기 하우징의 내부에 상기 로드가 상기 하우징의 상단 및 하단 각각에 위치할때마다 상기 제1 및 제2 홀들이 서로 연통되거나 서로 엇갈리도록 상기 제1 및 제2 플레이트들 중 어느 하나와 연결된 상태에서 상기 길이 방향으로 경사지게 배치된다.
CYLINDER FOR OPENING AND CLOSING A TRUNK OF VEHICLE
자동차의 트렁크 개폐용 실린더 구조물
2015-07-06
Patent
Electronic Resource
Korean