본 발명은 전기자동차용 충전기 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수평이동부, 수평프레임, 수직이동부, 수직프레임, 충전케이블부 및 충전기를 포함하되, 상기 수직프레임은, 수직이동부의 전방에 결합되는 수직몸체부, 수직몸체부의 양 측면으로부터 후방으로 연장되는 한 쌍의 수직측면부, 수직몸체부의 후방면으로부터 후방으로 연장되며 수직측면부보다 상대적으로 더 내측에 배치되는 한 쌍의 수직연장부, 한 쌍의 수직연장부의 외측면에 각각 결합되며 다수의 수직돌기를 구비한 수직접촉부 및 수직측면부 외측에 결합되어 수직프레임을 수직방향으로 이동시킬 수 있는 수직손잡이를 포함하는 것을 특징으로 하여, 충전기 1기로 3 내지 5개의 주차면에서 충전기를 이동시키며 전기자동차를 충전할 수 있는 운영 형태로 전기자동차 전용 주차구역 최소화를 통하여 공동주택 입주자 간의 주차갈등 해소에 기여할 수 있는 손잡이를 구비한 레일형 전기자동차용 충전기 구조에 관한 것이다.


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    Title :

    STRUCTURE OF RAIL-TYPE ELECTRIC VEHICLE CHARGER


    Additional title:

    손잡이를 구비한 레일형 전기자동차용 충전기 구조


    Publication date :

    2025-05-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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