본 발명은 철도 시설물용 복합기능 수전설비에 관한 것으로,절연가스가 수용되는 모선용단로기실(11a1), 모선용단로기실(11a1)과 연통되고 절연가스가 수용되는 제1변류기실(11a2), 제1변류기실(11a2)과 연통되고 절연가스가 수용되는 차단기실(11a3)과, 차단기실(11a3)과 연통되고 절연가스가 수용되는 제2변류기실(11a4), 제2변류기실(11a4)과 연통되고 절연가스가 수용되는 선로용단로기실(11a5)을 구비한 케이스(11a)와, 케이스(11a)에 설치되되 모선용단로기실(11a1)과 제1변류기실(11a2)이 미연통되도록 설치되는 제1구획판(11b)과, 케이스(11a)에 설치되되 제1변류기실(11a2)과 차단기실(11a3)이 미연통되도록 설치되는 제2구획판(11c)과, 케이스(11a)에 설치되되 차단기실(11a3)과 제2변류기실(11a4)이 미연통되도록 설치되는 제3구획판(11d)과, 케이스(11a)에 설치되되 제2변류기실(11a4)과 선로용단로기실(11a5)이 미연통되도록 설치되는 제4구획판(11e)을 갖춘 GIS본체(11); 모선용단로기실(11a1)에 설치되는 모선용단로기(12)와; 제1변류기실(11a2)에 설치되는 제1변류기(13); 차단기실(11a3)에 설치되는 차단기(14); 제2변류기실(11a4)에 설치되는 제2변류기(15); 선로용단로기실(11a5)에 설치되는 선로용단로기(16); 제1구획판(11b)에 설치되어, 모선용단로기실(11a1)에서 제1변류기실(11a2)로만 절연가스가 흐르도록 하는 제1체크밸브(CV1); 제2구획판(11c)에 설치되어, 차단기실(11a3)에서 제1변류기실(11a2)로만 절연가스가 흐르도록 하는 제2체크밸브(CV2); 제3구획판(11d)에 설치되어, 차단기실(11a3)에서 제2변류기실(11a4)로만 절연가스가 흐르도록 하는 제3체크밸브(CV3); 제4구획판(11e)에 설치되어, 선로용단로기실(11a5)에서 제2변류기실(11a2)로만 절연가스가 흐르도록 하는 제4체크밸브(CV4); 제1구획판(11b)에 설치되어, 제1변류기실(11a2)에서 모선용단로기실(11a1)로의 절연가스 흐름을 제어하는 제1제어밸브(EV1); 제2구획판(11c)에 설치되어, 제1변류기실(11a2)에서 차단기실(11a3)로의 절연가스 흐름을 제어하는 제2제어밸브(EV2); 제3구획판(11d)에 설치되어, 제2변류기실(11a2)에서 차단기실(11a3)로의 절연가스 흐름을 제어하는 제3제어밸브(EV3); 제4구획판(11e)에 설치되어, 제2변류기실(11a2)에서 선로용단로기실(11a5)로의 절연가스 흐름을 제어하는 제4제어밸브(EV4); 모선용단로기실(11a1) 및 차단기실(11a3) 및 선로용단로기실(11a5)에 각각 설치되어, 모선용단로기실(11a1) 및 차단기실(11a3) 및 선로용단로기실(11a5)의 내부 압력을 각각 측정하는 제1,2,3압력센서(PS1,PS2,PS3);를 갖추는 GIS(10)와;제1기준값과, 제1기준값보다 작은 제2기준값이 설정되고, 제1,2,3압력센서(PS1,PS2,PS3)로부터 측정압력값을 수신하되, 제1압력센서(PS1)으로부터의 측정압력값이 제1기준값보다 작을 경우 제1제어밸브(EV1)을 개방하고, 제2압력센서(PS2)로부터의 측정압력값이 제1기준값보다 작을 경우 제2제어밸브(EV2) 또는 제3제어밸브(EV3)를 개방하고, 제3압력센서(PS3)로부터의 측정압력값이 제1기준값보다 작을 경우 제4제어밸브(EV4)를 개방하며, 제1압력센서(PS1) 또는 제2압력센서(PS2) 또는 제3압력센서(PS3)로부터의 측정압력값이 제2기준값보다 작을 경우 경고신호를 출력하는 제어유닛(20)과;제1변류기실(11a2) 및 제2변류기실(11a4)의 내부에 각각 설치되는 온도센서(30)와; 제1변류기실(11a2) 및 제2변류기실(11a4)에 각각 설치되어 제1변류기실(11a2) 및 제2변류기실(11a4)를 각각 냉각시키는 냉각장치(40)와; GIS본체(11)에 설치되고 주변의 이동체를 감지하면 접근감지신호를 출력하는 접근감지센서(61); GIS본체(11)에 설치되는 설치대(62a)와, 설치대(62a)에 설치되는 타격구동장치(62b)와, 타격구동장치(62b)에 연결되어 타격구동장치(62b)에 의해 회전하는 회전대(62c)와, 회전대(62c)에 설치되는 연결줄(62d)과, 연결줄(62d)에 설치되는 타격체(62e)와, 설치대(62a)에 설치되고 회전대(62c) 회전 시 타격체(62e)에 의해 타격되는 울림판(62f)를 구비한 경고음발생기기(62);를 갖춘 위험구역경고장치(60)와;제어유닛(20)에 초기셋팅신호를 입력하는 초기셋팅입력부(51)와, 제어유닛(20)에 자동기능셋팅신호를 입력하는 자동기능셋팅입력부(52)를 갖춘 입력유닛(50)을 더 포함하되,모선용단로기실(11a1) 및 제1변류기실(11a2) 및 차단기실(11a3) 및 제2변류기실(11a4) 및 선로용단로기실(11a5)은, 각각의 양측 둘레에 플랜지(F)가 구비되고, 제1구획판(11b)은, 좌우방으로 관통형성된 제1패드체크밸브설치홀(11b1a) 및 제1패드제어밸브설치홀(11b1b) 및 제1패드도체통과홀(11b1c)를 구비하고, 절연 및 단열 재질로 이루어지는 판 형상의 제1패드(11b1); 좌우방으로 관통형성된 제1금속판체크밸브설치홀(11b2a) 및 제1금속판제어밸브설치홀(11b2b) 및 제1금속판도체통과홀(11b2c)를 구비하고, 제1패드(11b1)의 내부에 설치되며, 금속 재질로 이루어지는 판 형상의 제1금속판(11b2); 제1금속판(11b2)의 양면에 측방으로 돌출되게 구비되되, 제1패드(11b1)를 관통하여 제1패드(11b1)의 외방으로 돌출되게 구비되는 제1가이드돌기(11b3); 제1패드(11b1)의 제1패드도체통과홀(11b1c) 및 제1금속판(11b2)의 제1금속판도체통과홀(11b2c)에 삽입배치되는 절연 및 단열 재질의 제1삽입관(11b4);을 갖추고서, 모선용단로기실(11a1)의 타측 플랜지(F) 및 제1변류기실(11a2) 일측 플랜지(F) 사이에 설치되고, 제2구획판(11c)은, 좌우방으로 관통형성된 제2패드체크밸브설치홀(11c1a) 및 제2패드제어밸브설치홀(11c1b) 및 제2패드도체통과홀(11c1c)를 구비하고, 절연 및 단열 재질로 이루어지는 판 형상의 제2패드(11c1); 좌우방으로 관통형성된 제2금속판체크밸브설치홀(11c2a) 및 제2금속판제어밸브설치홀(11c2b) 및 제2금속판도체통과홀(11c2c)를 구비하고, 제2패드(11c1)의 내부에 설치되며, 금속 재질로 이루어지는 판 형상의 제2금속판(11c2); 제2금속판(11c2)의 양면에 측방으로 돌출되게 구비되되, 제2패드(11c1)를 관통하여 제2패드(11c1)의 외방으로 돌출되게 구비되는 제2가이드돌기(11c3); 제2패드(11c1)의 제2패드도체통과홀(11c1c) 및 제2금속판(11c2)의 제2금속판도체통과홀(11c2c)에 삽입배치되는 절연 및 단열 재질의 제2삽입관(11c4);을 갖추고서, 제1변류기실(11a2)의 타측 플랜지(F) 및 차단기실(11a3)의 일측 플랜지(F) 사이에 설치되고,제3구획판(11d)은, 좌우방으로 관통형성된 제3패드체크밸브설치홀(11d1a) 및 제3패드제어밸브설치홀(11d1b) 및 제3패드도체통과홀(11d1c)를 구비하고, 절연 및 단열 재질로 이루어지는 판 형상의 제3패드(11d1); 좌우방으로 관통형성된 제3금속판체크밸브설치홀(11d2a) 및 제3금속판제어밸브설치홀(11d2b) 및 제3금속판도체통과홀(11d2c)를 구비하고, 제3패드(11d1)의 내부에 설치되며, 금속 재질로 이루어지는 판 형상의 제3금속판(11d2); 제3금속판(11d2)의 양면에 측방으로 돌출되게 구비되되, 제3패드(11d1)를 관통하여 제3패드(11d1)의 외방으로 돌출되게 구비되는 제3가이드돌기(11d3); 제3패드(11d1)의 제3패드도체통과홀(11d1c) 및 제3금속판(11d2)의 제3금속판도체통과홀(11d2c)에 삽입배치되는 절연 및 단열 재질의 제3삽입관(11d4);을 갖추고서, 차단기실(11a3)의 타측 플랜지(F) 및 제2변류기실(11a4)의 일측 플랜지(F) 사이에 설치되고,제4구획판(11e)은, 좌우방으로 관통형성된 제4패드체크밸브설치홀(11e1a) 및 제4패드제어밸브설치홀(11e1b) 및 제4패드도체통과홀(11e1c)를 구비하고, 절연 및 단열 재질로 이루어지는 판 형상의 제4패드(11e1); 좌우방으로 관통형성된 제4금속판체크밸브설치홀(11e2a) 및 제4금속판제어밸브설치홀(11e2b) 및 제4금속판도체통과홀(11e2c)를 구비하고, 제4패드(11e1)의 내부에 설치되며, 금속 재질로 이루어지는 판 형상의 제4금속판(11e2); 제4금속판(11e2)의 양면에 측방으로 돌출되게 구비되되, 제4패드(11e1)를 관통하여 제4패드(11e1)의 외방으로 돌출되게 구비되는 제4가이드돌기(11e3); 제4패드(11e1)의 제4패드도체통과홀(11e1c) 및 제4금속판(11e2)의 제4금속판도체통과홀(11e2c)에 삽입배치되는 절연 및 단열 재질의 제4삽입관(11e4);을 갖추고서, 제2변류기실(11a4)의 타측 플랜지(F) 및 선로용단로기실(11a5)의 일측 플랜지(F) 사이에 설치되고,제1체크밸브(CV1)는, 제1패드체크밸브설치홀(11b1a) 및 제1금속판체크밸브설치홀(11b2a)에 설치되고,제2체크밸브(CV2)는, 제2패드체크밸브설치홀(11c1a) 및 제2금속판체크밸브설치홀(11c2a)에 설치되고,제3체크밸브(CV3)는, 제3패드체크밸브설치홀(11d1a) 및 제3금속판체크밸브설치홀(11d2a)에 설치되고,제4체크밸브(CV4)는, 제4패드체크밸브설치홀(11e1a) 및 제4금속판체크밸브설치홀(11e2a)에 설치되고,제1제어밸브(EV1)는, 제1패드제어밸브설치홀(11b1b) 및 제1금속판제어밸브설치홀(11b2b)에 설치되고, 제2제어밸브(EV2)는, 제2패드제어밸브설치홀(11c1b) 및 제2금속판제어밸브설치홀(11c2b)에 설치되고, 제3제어밸브(EV3)는, 제3패드제어밸브설치홀(11d1b) 및 제3금속판제어밸브설치홀(11d2b)에 설치되고, 제4제어밸브(EV4)는, 제4패드제어밸브설치홀(11e1b) 및 제4금속판제어밸브설치홀(11e2b)에 설치되고, 차단기(14)는, 제1변류기(13)와 전기적 연결되는 가이더(14a); 가이더(14a)에 이동가능하게 삽입되고 제2변류기(15)와 통전가능한 접속바(14b); 접속바(14b)와 연결되는 로드(14c1)와, 로드(14c1)가 승강가능하게 설치되는 실린더(14c2)와, 실린더(14c2)에 유압을 공급하는 유압공급장치(14c3)를 구비하여, 유압공급장치(14c3)의 유압공급에 따라 로드(14c1)를 승강시키는 승강장치(14c);를 갖추고,제어유닛(20)는, 제1설정값과, 제1설정값보다 큰 제2설정값이 설정되되, 입력유닛(50)의 초기셋팅입력부(51)로부터 초기셋팅신호를 수신하면 온도센서(30)로부터의 측정온도값이 제1설정값보다 낮아질 때까지 냉각장치(40)를 구동하고, 입력유닛(50)의 자동기능셋팅입력부(52)로부터 자동기능셋팅신호를 수신하면 입력유닛(50)의 온도센서(30)로부터의 측정온도값이 제2설정값보다 높아지지 않도록 냉각장치(40)를 구동하며, 제1,2,3,4제어밸브(EV1,EV2,EV3,EV4)를 개방할 시 냉각장치(40)의 구동을 멈추는 한편, 접근감지센서(61)로부터 접근감지신호를 수신하면 타격구동장치(62b)를 구동시키는것을 특징으로 한다.
Multiple Function Incoming Equipment for Railway Facilities
철도 시설물용 복합기능 수전설비
2025-01-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H02B BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER , Schalttafeln, Unterstationen oder Schaltanordnungen für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Energie / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / F16K VALVES , Ventile / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / H01F MAGNETS , Magnete |
Engineering Index Backfile | 1908
|Continental railway facilities
Engineering Index Backfile | 1897
Railway facilities at Nottingham
Engineering Index Backfile | 1909
The maintenance of water transport facilities for railway equipment
Engineering Index Backfile | 1929
European Patent Office | 2021
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