본 발명은 전기자동차의 급발진 제어 시스템에 관한 것으로서, 전기자동차의 급발진 제어 시스템은 가속도 센서로부터 차량의 속도를 감지하여 미리 설정된 속도와 비교하여 미리 설정된 속도보다 빠르면 급발진으로 판단하는 급발진감지부;와, 수개의 배터리셀로 구비된 배터리팩과, 상기 배터리팩에 공급 또는 상기 배터리팩에서 외부로 전기 에너지의 공급을 제어하는 파워릴레이를 포함하는 배터리모듈;와, 상기 배터리모듈으로부터 전기 에너지를 제공받아 차량 바퀴에 구동력을 전달하는 구동모터; 및 상기 배터리모듈과 상기 구동모터 사이에 연결을 차단 또는 연결시키는 접촉기와, 상기 접촉기를 작동시키는 비상스위치;를 포함하여, 사용자 또는 상기 급발진감지부에서 급발진을 감지하면, 사용자가 상기 비상스위치를 off로 작동시켜 상기 접촉기에서 전기 에너지를 차단시켜 상기 구동모터로 제공되는 전기 에너지의 공급을 중단시키는 급발진제어수단;을 포함하여, 급발진시 운전자가 직접적으로 비상제어버튼을 누르면 고전압DC(직류/Direct Current)접촉기가 스위칭이 해제되어 AC구동모터를 제어하여 구동력을 상실함과 동시에 남아있는 관성에 의한 이동으로 급격한 제동을 막을 수 있기 때문에 안전성이 매우 향상되고, AC구동모터 외의 조향장치, 브레이크장치는 정상 작동할 수 있게 되어 급발진 시 매운 안전하고 효율적인 결과를 도출할 수 있으며, 사고 충격으로 인한 조향장치, 브레이크장치의 조작 불능이 와도 급발진에 의한 급가속에 따른 사용자의 공포와 연쇄적인 추돌 또는 급가속에 따른 인접 인구들에 돌진하는 등에 의한 대규모 사고를 방지할 수 있게 되어 안전성이 향상되는 효과가 있다.


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    Title :

    Sudden Unintended Acceleration Control Auxiliary System for Electric Vehicles


    Additional title:

    전기자동차의 급발진 제어 시스템


    Contributors:
    CHA MAN HOI (author)

    Publication date :

    2024-08-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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