본 발명은 고효율 분산 전력 공급 충전시스템이다. 이러한 본 발명의 고효율 분산 전력 공급 충전시스템은 무선통신으로 신호를 송수신하는 메인서버, 내부에 수용공간이 형성된 하우징부와 하우징부의 내부에 설치되어 메인서버와 무선 통신하는 통신부와 하우징부의 내부에 설치되어 하우징부의 외부에 위치한 교류 전력을 공급하는 전력공급부와 연결되어 교류 전력 또는 직류 전력 중 어느 하나를 제어하며 출력하는 복수 개의 전력유닛부와 하우징부의 외부로 돌출되어 전기모빌리티와 연결되며 전기모빌리티에 전력을 인가하는 충전포트부와 하우징부의 내부에 설치되어 충전포트부에 연결된 부하량을 계산하고 연결된 부하량이 기 설정된 기준부하량을 초과 여부를 계산하여 연결된 부하량이 기준부하량 보다 큰 경우 턴-온 신호를 출력하고 연결된 부하량이 기준부하량 보다 작은 경우 턴-오프 신호를 출력하는 충전제어부와 하우징부의 내부에 설치되어 복수 개의 전력유닛부에서 출력되는 전력을 충전포트부에 전달하는 전원송수신부와 전원송수신부와 연결되고 충전제어부에서 출력되는 턴-온 신호 또는 턴-오프 신호를 수신하여 턴-온 및 턴-오프 작동하며 충전포트부로 흐르는 전력의 흐름을 제어하는 전력스위치부를 포함하는 제1충전모듈 및 제1충전모듈과 동일한 구조로 형성되어 제1충전모듈의 일측에 이격 설치되고 제1충전모듈의 어느 하나의 전원송수신부와 전선으로 연결되어 제1충전모듈에 전력을 인가하거나, 제1충전모듈에서 전력을 인가 받아 출력하는 제2충전모듈이 구비된 충전클러스터를 포함한다.


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    Title :

    Power Supply Charging System That Distributes Power With High Efficiency


    Additional title:

    고효율 분산 전력 공급 충전시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2024-08-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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