본 발명은 교차로에 진입하는 차량의 사각지대 시야를 확보하는 차량의 사각지대 시야 확보 시스템에 관한 것으로, 상기 교차로 주변에 설치되며, 복수의 카메라가 구비되어 상기 교차로에서의 상기 차량의 사각지대를 촬영하여 영상을 생성하는 볼라드(bollard); 상기 차량에 구비되며, 상기 차량이 상기 교차로에 진입하는 경우 상기 볼라드로 상기 영상에 대한 공유를 요청하고 영상처리하는 제어장치; 및 상기 차량에 구비되며, 상기 제어장치에서 영상처리된 상기 영상을 출력하는 디스플레이를 포함하되, 상기 볼라드는, 상기 차량이 상기 교차로에 진입 후 우회전을 하는 경우의 상기 차량의 사각지대를 촬영하여 제1영상을 생성하는 제1카메라모듈과, 상기 차량이 상기 교차로에 진입 후 좌회전을 하는 경우의 상기 차량의 사각지대를 촬영하여 제2영상을 생성하는 제2카메라모듈과, 상기 제어장치로부터 상기 제1영상 또는 상기 제2영상에 대한 공유 요청을 받은 경우 상기 제어장치로 상기 제1영상 또는 상기 제2영상을 선택적으로 전송하는 통신모듈과, 외부로 기설정된 색의 빛을 조사하는 조명모듈과, 상기 사각지대 시야 확보를 보조하는 보조장치와, 하부 플레이트의 볼트 체결구멍의 크기와 위치의 미세조절을 위한 복수의 회전모듈을 포함하며, 상기 볼라드는, 상부 측에 상기 조명모듈, 상기 제1카메라모듈, 상기 제2카메라모듈이 순서대로 층을 이루어 구비되고, 상기 제1카메라모듈과 상기 제2카메라모듈은 각각 회전가능하게 설치되며, 상기 회전모듈은, 편심 위치에 제1회전중심을 갖는 제1개구가 형성되고 상면의 외측 테두리를 따라 제1돌출부가 형성되며 하면의 내측 테두리를 따라 제1단턱부가 형성되는 회전가능한 제1회전모듈과, 편심 위치에 제2회전중심을 갖는 제2개구가 형성되고 상면의 외측 테두리를 따라 제2돌출부가 형성되며 하면의 내측 테두리를 따라 제2단턱부가 형성되는 회전가능한 제2회전모듈과, 편심 위치에 제3회전중심을 갖는 제3개구가 형성되고 상면의 외측 테두리를 따라 제3돌출부가 형성되며 하면의 내측 테두리를 따라 제3단턱부가 형성되는 회전가능한 제3회전모듈을 포함하며, 상기 회전모듈은, 상기 제1회전모듈의 제1돌출부가 상기 볼라드 하부 플레이트의 볼트 체결구멍의 내측 테두리를 따라 형성된 단턱에 안착되고, 상기 제2회전모듈의 제2돌출부가 상기 제1회전모듈의 제1단턱부에 안착되고, 상기 제3회전모듈의 제3돌출부가 상기 제2회전모듈의 제2단턱부에 안착되며, 상기 제1회전모듈, 상기 제2회전모듈 및 상기 제3회전모듈은, 회전을 위한 손잡이가 삽입될 수 있는 삽입홈이 형성되며, 상기 삽입홈의 저면에는 탄성고무가 구비된다.본 발명에 따르면, 차량의 교차로 진입시 발생되는 사각지대의 시야를 효과적으로 확보할 수 있다.
VEHICLE BLIND SPOT VISIBILITY SYSTEM
차량의 사각지대 시야 확보 시스템
2024-08-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Vehicle blind spot monitoring system and vehicle blind spot monitoring method
European Patent Office | 2024
|HOST VEHICLE BLIND SPOT MONITORING SYSTEM AND HOST VEHICLE BLIND SPOT MONITORING METHOD
European Patent Office | 2024
|