본 발명은 연료전지 스택의 성능 회복 방법에 관한 것으로서, 연료전지 스택의 내구 증대를 위해 스택 성능을 회복시킬 수 있는 연료전지 시스템의 운전 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 연료전지 스택의 성능 회복 방법은, 제어기가 차량에서 수집되는 정보로부터 미리 정해진 스택 상태 판단 기준을 이용하여 연료전지 스택의 현재 상태가 스택 성능 회복 운전을 수행할 수 있는 스택 상태인지를 판단하는 과정; 제어기가 연료전지 시스템의 운전 정보에 기초하여 현재의 차량 상태가 스택 성능 회복 운전을 수행할 수 있는 차량 상태인지를 판단하는 과정; 및 제어기가 연료전지 스택의 현재 상태 및 현재의 차량 상태가 스택 성능 회복 운전을 수행할 수 있는 상태인 것으로 판단한 경우 스택 성능 회복 운전을 수행하는 과정을 포함하는 연료전지 스택의 성능 회복 방법을 포함한다.
The present disclosure relates to a method of recovering performance of a fuel cell stack in a fuel cell system of a vehicle. The method includes determining whether the fuel cell stack is in a state in which a stack performance recovery operation is possible based on information collected from the vehicle using a predetermined stack state determination criterion, determining whether the vehicle is in a state in which the stack performance recovery operation is possible based on operation information of a fuel cell system, and performing the stack performance recovery operation upon determining that the fuel cell stack is in the state in which the stack performance recovery operation is possible and that the vehicle is in the state in which the stack performance recovery operation is possible.
Method for performance recovery of fuel cell stack
연료전지 스택의 성능 회복 방법
2024-07-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Performance Recovery of Fuel Cell Stack for FCEV
British Library Conference Proceedings | 2015
|Performance Recovery of Fuel Cell Stack for FCEV
SAE Technical Papers | 2015
|Performance of Automotive Fuel Cell Stack
SAE Technical Papers | 2000
|Performance of automotive fuel cell stack
Automotive engineering | 2000
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