본 발명은 차량의 커플드 토션 빔 액슬 장치에 관한 것으로, 토션빔(10)의 내측공간에서 토션빔(10)의 좌우 길이방향을 따라 분할되게 배치된 좌측 토션바(20) 및 우측 토션바(30)를 포함하는 구성으로, 좌측 토션바(20) 및 우측 토션바(30)의 교체를 통해 토션빔(10)의 비틀림 강성의 튜닝이 가능하고, 특히 좌측 토션바(20)가 토션빔(10)에 결합되는 위치 및 우측 토션바(30)가 토션빔(10)에 결합되는 위치의 변화를 통해서 토션빔(10)의 뒤틀림 강성의 튜닝이 가능하도록 된 것이다.
A coupled torsion beam axle apparatus of a vehicle includes: a left torsion bar and a right torsion bar arranged in an internal space of the torsion beam so to be separated from each other in a horizontal direction of a torsion beam. Torsion stiffness of the torsion beam is tuned by replacing the left torsion bar and the right torsion bar, and particularly, warping stiffness is tuned by changing a position where the left torsion bar is coupled to the torsion beam and a position where the right torsion bar is coupled to the torsion beam.
COUPLED TORSION BEAM AXLE APPARATUS OF VEHICLE
차량의 커플드 토션 빔 액슬 장치
2024-03-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |