본 발명은 하이브리드 자동차 및 그 변속 제어 방법에 관한 것으로, 하이브리드 자동차에서 별도의 후진 기어(reverse gear) 없이 모터의 역회전을 통해 후진 주행을 구현하되, 주행(D)에서 후진(R)으로 변속 시에 또는 후진(R)에서 주행(D)으로 변속 시에 변속기의 현재의 기어 단을 고려한 적절한 변속 제어가 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 본 발명에 따른 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법은, 후진 기어가 없는 변속기를 탑재한 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법에 있어서, 변속 레버가 주행(D)에서 중립(N)으로 전환되면 기존의 기어 단에 대응하는 타겟 RPM으로 모터의 속도 제어를 실시하는 단계와; 상기 변속 레버가 상기 중립(N)에서 후진(R)으로 전환되면 상기 기존의 기어 단의 기어와 클러치를 결합하고 상기 모터의 역 토크를 상기 변속기에 인가하여 상기 기존의 기어 단으로 후진 주행이 이루어지도록 하는 단계를 포함한다.
A transmission control method of a hybrid vehicle provided with a transmission having no reverse gear, may include performing a speed control of a motor with a target RPM corresponding to an existing gear step when a shift lever is switched from a drive D to a neutral N; and performing a backward travel with the existing gear step by engaging a gear of the existing gear step with a clutch and applying a reverse torque of the motor to the transmission when the shift lever is switched from the neutral N to a reverse R.
HYBRID VEHICLE AND TRANSMISSION CONTROL METHOD THEREOF
하이브리드 자동차 및 그 변속 제어 방법
2024-01-09
Patent
Electronic Resource
Korean
Hybrid vehicle transmission structure, control method thereof and hybrid vehicle
European Patent Office | 2023
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