본 발명은 선박용 동력인출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동력인출장치에 장착되는 메인유압펌프의 정격에 대응하여 드라이빙기어구와 피니언기어부의 직경을 선택적으로 달리적용함으로써 동력원에서 제공되는 회전수를 증속 및 감속할 수 있도록 하는 선박용 동력인출장치에 관한 것이다. 본 발명은 동력원에 기어결합되게 설치되는 회전력전달기어구(100); 상기 회전력전달기어구(100)를 관통하는 조인트축(110)에 설치되되 상기 회전력전달기어구(100)와 서로 다른 직경을 갖도록 이루어진 드라이빙기어구(200); 일측이 상기 드라이빙기어구(200)에 기어결합되고, 타측에 다수개의 플레이트로 이루어진 클러치유닛(340)이 기어결합되게 연결된 피니언기어부(300); 상기 피니언기어부(300)의 타측을 수용한 상태로 상기 클러치유닛(340)이 연결되고, 일측에 메인유압펌프(431)가 장착된 드럼기어부(400); 상기 조인트축(110)에 연결되게 설치되어 상기 클러치유닛(340)방향으로 유압의 공급을 제어하는 유압제어유닛(500);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
POWER TAKEOFF FOR SHIP
선박용 동력인출장치
2023-12-13
Patent
Electronic Resource
Korean
Power takeoff executing mechanism, power takeoff and vehicle
European Patent Office | 2023
|Crane power takeoff and power takeoff control method thereof
European Patent Office | 2024
|Motor speed regulation power takeoff method and power takeoff
European Patent Office | 2024
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