본 발명은 마모 알림 구조를 사용하는 타이어에 관한 것으로, 지면과 접하는 영역을 가지며, 타이어가 연장되는 원주 방향과 나란한 방향으로 연장되는 홈으로 이루어진 종방향 그루브와, 상기 종방향 그루브와 교차하는 방향으로 연장되는 홈으로 이루어진 횡방향 그루브가 구비된 트레드; 상기 종방향 그루브의 측면에 구비되는 마모 한계선; 상기 종방향 그루브와 상기 횡방향 그루브에 의해 구획되는 복수 개의 트레드 블럭;을 포함하며, 상기 트레드 블럭은, 상기 마모 한계선 상부에 구비된 제1트레드 블럭과, 상기 마모 한계선 하부에 구비된 제2트레드 블럭을 포함하며, 상기 제2트레드 블럭은, 동일한 크기로 이루어지면서 상기 타이어의 원주 방향을 따라 배치되며, 상기 제1트레드 블럭은, 다른 크기를 가지는 복수 개의 블럭을 포함하면서 상기 타이어의 원주 방향을 따라 배치되는 것을 특징으로 하는 것이다.
Tires using wear alarm structure
마모 알림 구조를 사용하는 타이어
2023-07-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Engineering Index Backfile | 1952
|Engineering Index Backfile | 1951
|Engineering Index Backfile | 1935
Irregular wear of locomotive tires
Engineering Index Backfile | 1891
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