본 발명은 시트 백의 측부에 선회 가능하게 설치되는 암레스트에 대해 시트 백의 리클라이닝시 경사각도를 보다 간략화된 구조이면서 저렴한 비용으로서 다단으로 자유롭게 조절할 수 있는 기능을 부여함으로써 탑승자의 편의를 도울 수 있는 자동차의 암레스트 장치를 개시한다. 전술한 자동차의 암레스트 장치는 시트 백(10)에 고정되는 메인 프레임 조립체(100), 상기 메인 프레임 조립체(100)에 대해 선회 가능하게 설치되는 암레스트 베이스(200), 상기 메인 프레임 조립체(100)에 구비되는 고정 치합부(110), 상기 암레스트 베이스(200)에 대해 길이방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 고정 치합부(110)와 치결합되는 선회각도 조절용 가동 치합부(300), 상기 암레스트 베이스(200)에 설치되어 상기 가동 치합부(300)와 상기 고정 치합부(110) 사이의 치결합 방향으로 복원력을 제공하는 리턴 스프링(340), 및 상기 메인 프레임 조립체(100)에 대한 상기 암레스트 베이스(200)의 선회각도에 따라 상기 가동 치합부(300)와 상기 고정 치합부(110) 사이의 치결합을 허용 또는 제한하는 치결합 조절부를 포함한다.
Disclosed is an armrest device for a vehicle, which has a function of freely adjusting the inclination angle by multistage when reclining a seatback with respect to an armrest installed in a side part of the seatback to be able to rotate at low costs while having a simplified structure, thereby improving passenger convenience. According to the present invention, the armrest device comprises: a main frame assembly (100) fixated to the seatback (10); an armrest base (200) installed to be able to rotate with respect to the main frame assembly (100); a fixated engagement unit (110) installed in the main frame assembly (100); a rotational angle adjustment moving engagement unit (300) installed to be able to longitudinally rotate with respect to the armrest base (200), to be engaged with the fixated engagement unit (110); a return spring (340) installed in the armrest base (200) to provide restoration force in an engagement direction between the moving and fixated engagement units (300, 110); and an engagement adjustment unit to permit or limit engagement between the moving and fixated engagement units (300, 110) in accordance with a rotational angle of the armrest base (200) with respect to the main frame assembly (100).
Armrest device for vehicles
자동차의 암레스트 장치
2023-06-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |