An electric vehicle comprises: a motor configured to drive the electric vehicle; an accelerator pedal configured to receive stress from a driver and generate a first acceleration signal corresponding to the stress; a battery configured to drive a motor, the battery comprising a battery management system configured to receive a first acceleration signal from the accelerator pedal and generate a second signal; and a control unit configured to receive a second acceleration signal from the battery management system, and control the motor and adjust the output of the battery based on the second acceleration signal.
전기차는, 전기차를 구동하는 모터; 운전자로부터 응력을 수신하고 응력에 해당하는 제1 가속 신호를 생성하도록 구성된 가속 페달; 모터를 구동하는 배터리로, 가속 페달로부터 제1 가속 신호를 수신하고, 제2 신호를 생성하도록 구성된 배터리 관리 시스템을 포함하는 배터리; 및 배터리 관리 시스템으로부터 제2 가속 신호를 수신하고, 제2 가속 신호에 기초하여 모터를 제어하고 배터리의 출력을 조정하도록 구성된 제어 유닛을 포함한다.
BATTERY MANAGEMENT SYSTEM CONTROL SYSTEM AND ELECTRIC VEHICLE HAVING BATTERY MANAGEMENT SYSTEM
배터리 관리 시스템, 배터리 관리 시스템을 포함하는 전기차 제어 시스템 및 전기차
2023-06-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BATTERY MANAGEMENT SYSTEM CONTROL SYSTEM AND ELECTRIC VEHICLE HAVING BATTERY MANAGEMENT SYSTEM
European Patent Office | 2023
|BATTERY MANAGEMENT SYSTEM, CONTROL SYSTEM AND ELECTRIC VEHICLE HAVING BATTERY MANAGEMENT SYSTEM
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
|System for charging electric vehicle having battery management system
European Patent Office | 2023