전기 모터(M)의 전자기 홀딩 브레이크(B)에 홀딩 브레이크(B)를 해제하기 위한 동작 전압(UB)과, 홀딩 브레이크(B)를 해제된 위치에 유지하기 위하여 동작 전압에 비하여 감소된 전압을 공급하는 회로 장치가 개시된다. 이 회로 장치는, 동작 전압(UB)이 모터(M) 및 홀딩 브레이크(B)로부터 분리되어 배치된 더 높은 수준의 제어 시스템(S)으로부터 공급되고, 회로 장치가, 모터(M) 내에 또는 그 상에, 또는 홀딩 브레이크 내에 또는 그 상에 배치되고, 홀딩 브레이크(B)가 해제된 후에 감소된 전압을 동작 전압(UB)과 독립적으로 고정된 값으로 조정하도록 맞추어진 전압 레귤레이터를 포함한다는 점에서, 종래 기술과 구별된다.
A circuit arrangement is configured to supply an electromagnetic holding brake of an electric motor with an operating voltage for releasing the holding brake, and a voltage that is reduced relative to the operating voltage for holding the holding brake in the released position. The operating voltage is supplied from a higher-level control system disposed separately from the motor and the holding brake. The circuit arrangement is disposed in or on the motor or in or on the holding brake and includes a voltage regulator adapted to regulate, independently of the operating voltage, the reduced voltage to a fixed value after the holding brake is released.
CIRCUIT ARRANGEMENT
회로 장치
2023-04-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Method for operating circuit arrangement and circuit arrangement
European Patent Office | 2024
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