본 발명은 목적에 수동변속기 차량의 엔진 재시동 시점을 차량의 발진 근접한 시점까지 늦춰 연비를 개선하는 ISG 시스템을 구비한 수동변속기 차량의 재시동 제어 방법 및 시스템에 관한 한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 ISG 시스템을 구비한 수동변속기 차량의 재시동 제어 방법은 아이들 스탑 상태에 진입한 차량이, 경사도가 설정 범위를 만족하는지 판단하는 단계; 상기 경사도가 설정 범위를 만족한다고 판단되면, 클러치 페달의 상부 및 하부의 신호가 온 상태로 전환되었는지 판단하는 단계; 상기 클러치 페달의 상부 및 하부의 신호가 온 상태로 전환되었다고 판단되면, 브레이크 페달의 신호가 오프 상태로 전환되었는지 판단하는 단계; 및 상기 브레이크 페달의 신호가 오프 상태로 전환될 때, 아이들 스탑 상태를 해제하는 단계; 를 포함할수 있다.
Provided are a method and a system for controlling engine restart of a manual transmission vehicle with an ISG system, which improve fuel efficiency by delaying an engine restarting time of the manual transmission vehicle to a time near start of a vehicle.A method for controlling engine restart of a manual transmission vehicle with an idle stop and go (ISG) system may include: by a vehicle which enters an idle stop state, determining whether a gradient satisfies a set range; when it is determined that the gradient satisfies the set range, determining whether upper and lower signals of a clutch pedal are switched to an on state; when it is determined that the upper and lower signals of the clutch pedal are switched to the on state, determining whether a signal of the brake pedal is switched to an off state; and when the signal of the brake pedal is switched to the off state, releasing the idle stop state.
METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING ENGINE RESTART OF MANUAL TRANSMISSION VEHICLE WITH IDLE STOP AND GO SYSTEM
아이들 스탑 앤 고 시스템을 구비한 수동변속기 차량의 재시동 제어 방법 및 시스템
2023-04-06
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|System and method for controlling engine idle speed of a manual transmission vehicle
European Patent Office | 2020
System and method for controlling engine idle speed of a manual transmission vehicle
European Patent Office | 2020
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