본 발명은 자동차용 전자마그네틱 제동장치에 관한 것으로; 그 기술구현의 목적은, 자동차로 적용되는 제동장치의 구성을 비마찰 제동방식을 갖는 전자력 제동수단으로 형성하여 자동차 제동시 발생하는 마찰열과 마찰소음의 발생을 원천 차단하고, 특히 마찰열 차단에 따라 안전사고로 확대될 수 있는 베이퍼 록(Vapor lock) 현상을 근본적으로 해소하며, 더 나아가 비마찰 제동장식에 의해 브레이크 패드의 마모현상을 방지하여 비산먼지의 배출 또한 원천 차단함으로써, 제동효율성과 안전성, 그리고 환경성을 극히 증대되도록 한 자동차용 전자마그네틱 제동장치를 제공함에 있다. 따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적 수단으로는; 백킹플레이트와, 휠허브와, 휠드럼으로 형성되는 것을 포함하되; 상기 백킹플레이트는, 전방 내측면 둘레에 전자력을 발생하는 솔레노이드 유닛을 결합 형성하고; 상기 휠드럼은 내측면 둘레에 제동부를 형성하며; 상기 솔레노이드 유닛의 전자력 발생을 제어하는 배선연결 구성으로, 페달작동 감지모듈과 자력제어기를 형성하여 달성한다.
Electromagnetic brake system for automobiles
자동차용 전자마그네틱 제동장치
2023-01-11
Patent
Electronic Resource
Korean
Engineering Index Backfile | 1916
Electromagnetic Launching System for Automobiles
IEEE | 2008
|Testing of brake action on automobiles
Engineering Index Backfile | 1934
|Inertia and regenerative brake application to automobiles
Engineering Index Backfile | 1950
|