본 발명은 계자권선형 전기모터의 냉각 구조에 관한 것으로서, 회전자의 회전 중심이 되는 회전축을 차량 상하방향(수직방향)으로 배치하여 고정자의 로워 코일부와 회전자의 로워 코일부가 모두 냉각오일에 잠길 수 있도록 함으로써 상기 로워 코일부가 부분적으로 잠길 때보다 냉각 효과가 증대되고 그에 따라 오일펌프의 용량 축소가 가능한 계자권선형 전기모터의 냉각 구조를 제공하는데 그 목적이 있다. 또한 본 발명은 회전자의 회전 중심이 되는 회전축을 차량 상하방향으로 배치하는 동시에, 상기 회전축의 내부에 냉각오일이 이동할 수 있는 중공홀을 형성하고 상기 회전자의 회전 시 발생하는 원심력을 통해 회전자 아래쪽의 냉각오일을 회전자 위쪽으로 이동시켜 분사할 수 있도록 함으로써, 모터 냉각 성능을 증대하고 냉각오일에 의한 회전자의 마찰 손실을 저감하여 모터 작동 효율을 증대 가능한 계자권선형 전기모터의 냉각 구조를 제공하는데도 목적이 있다.
A wound rotor motor is provided, in which a rotary shaft is arranged in the vertical direction, to immerse lower coil portions of a stator and a rotor in cooling oil, thereby improving the cooling effect beyond that of a conventional configuration, in which lower coil portions are partially immersed, and consequently decreasing the capacity of an oil pump. A wound rotor motor is provided, in which a rotary shaft is arranged in the vertical direction and has therein a flow passage, through which cooling oil moves up from the region below the rotor and is sprayed to the region above the rotor by centrifugal force generated by rotation of the rotor, thereby enhancing the motor-cooling effect, decreasing the frictional loss of the rotor due to the cooling oil, and consequently improving the operational efficiency of the motor.
Wound Rotor Motor of vehicle
자동차의 계자권선형 전기모터
2022-11-03
Patent
Electronic Resource
Korean
Wound-rotor motor 1400 feet long
Engineering Index Backfile | 1946
Wound-rotor motor 1400 feet long
Engineering Index Backfile | 1946