본 발명은 공칭 마하수 충격파에 맞추어 조정된 수축된 위치에서 비설계 마하수 충격파까지 흡입구에 회전 가능하게 연장 가능한 유효 앞 가장자리를 가진 캐럿 구성을 구비하는 흡입구를 가진 설계 마하수 및 비설계 마하수 양쪽에서 유효한 작동을 위한 엔진 흡입구에 관한 것이다.
An engine inlet for efficient operation at both design Mach number and off-design Mach numbers with an inlet having a caret configuration with rotatably extending effective leading edges on the inlet from a retracted position aligned with a nominal Mach number shock wave to an extended position aligned with an off-design Mach number shock wave.
SUPERSONIC CARET INLET SYSTEM LEADING EDGE SLAT FOR IMPROVED INLET PERFORMANCE AT OFF-DESIGN FLIGHT CONDITIONS
비설계 비행 조건에서 개선된 흡입구 성능을 위한 초음속 캐럿 흡입구 시스템 앞 가장자리 슬랫
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
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