본 발명은 하이브리드 차량용 공조장치에 관한 것으로서, "모터 구동모드" 시에 템프도어의 개도위치를 최적의 상태로 보정하여 차실내의 온도를 최적의 상태로 보상할 수 있고, 아울러, "모터 구동모드" 시에 엔진 냉각수 온도에 따라 엔진을 재작동시키되, 엔진의 재작동 시점을 "목표토출온도"와 "템프도어 개도위치"에 따라 가변시킴으로써, 엔진의 불필요한 재작동을 방지하고, 이를 통해, 연비 개선의 효과를 도모할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 모터 구동모드로 진입한 후, 엔진의 냉각수 온도가 하한치 이하로 저하될 시에는 엔진을 재작동시키고, 엔진의 냉각수 온도가 상한치 이상으로 상승될 시에는 재작동된 엔진을 정지시키는 제어부를 포함하는 하이브리드 차량용 공조장치에 있어서, 제어부는, 하한치와 상한치를 내외기 온도조건과 사용자 설정온도에 의해 산출된 목표토출온도에 따라 가변시켜, 모터 구동모드 시에 엔진의 재작동 시점이 목표토출온도에 따라 능동적으로 가변될 수 있게 제어한다.
An air conditioning system for hybrid vehicles includes a control unit configured to re-operate an engine if an engine cooling water temperature is reduced to a lower limit value or less after entry into a motor drive mode, and configured to stop the engine if the engine cooling water temperature is increased to an upper limit value or more. The control unit is configured to change the upper limit value and the lower limit value depending on a target air injection temperature calculated according to an internal/external temperature condition and a user-set temperature so that, in the motor drive mode, a re-operation time point of the engine is actively changed according to the target air injection temperature.
AIR CONDITIONING SYSTEM FOR HYBRID AUTOMOTIVE VEHICLES
하이브리드 차량용 공조장치
2022-06-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |