본 발명은 공기압 차량자세제어장치에 관한 것으로서, 본 발명에서는 밀폐된 환경에서 하나의 타이어에 저장된 공기를 다른 타이어에 빠른 시간 내에 이동시키는 것이 가능하다. 본 발명에서는 각 타이어와 연결되는 분지관의 출수관과 에어호스를 통해 연결되는 복수 개 입수홀과, 외부 대기로부터 공기를 유입받는 TAI 입수홀 및 외부로 공기를 인출하는 TO 출수홀을 구비하는 제1매니폴드와, 각 타이어와 연결되는 분지관의 입수관과 에어호스를 통해 연결되는 복수 개 출수홀과, 외부 대기로부터 공기를 인출하는 TAO 출수홀 및 외부로부터 공기를 인입받는 TI 입수홀을 구비하는 제2매니폴드와, 제1매니폴드의 TO 출수홀과 연결되는 제1에어탱크와, 제1에어탱크와 연결되어 상기 제1에어탱크에 저장된 공기를 인출하는 제1에어펌프와, 제1에어펌프와 연결되어 제1에어탱크로부터 압축된 공기를 공급받는 제2에어탱크와, 제2에어탱크와 상기 제2매니폴드의 TI 입수홀이 연결되는 구성이 제공된다.
The present invention relates to an apparatus to control a vehicle posture by using a tire pressure, capable of moving air stored in one tire to other tires in a short time under a closed environment. According to the present invention, the apparatus comprises: a plurality of inlet holes connected to an outlet of a branch pipe, which is connected to each tire, through an air hose; a first manifold including a TAI inlet hole to receive air from the atmosphere and a TO outlet to discharge the air outside; a plurality of outlet holes connected to an inlet of the branch pipe, which is connected to each tire, through an air hose; a second manifold including a TAO outlet hole to withdraw the air from the atmosphere and a TI inlet to receive the air from the outside; a first air tank connected to the TO outlet of the first manifold; a first air pump connected to the first air tank to suck the air stored in the first air tank; and a second air tank connected to the first air pump to receive compressed air from the first air tank. The second air tank is connected to the TI inlet of the second manifold.
VEHICLE DYNAMIC CONTROL APPARATUS USING TIRE PRESSURE AND VEHICLE POSITION CONTROL METHOD
공기압 차량자세제어장치 및 공기압을 이용한 차량자세제어방법
2022-04-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
VEHICLE DYNAMIC CONTROL APPARATUS USING TIRE PRESSURE AND VEHICLE POSITION CONTROL METHOD
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2024
|ACTIVE VEHICLE TIRE PRESSURE ADJUSTMENT APPARATUS AND CONTROL METHOD THEREFOR, AND VEHICLE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
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