자동차용 브레이크 시스템으로서, 적어도 4 개의 유압 작동가동한 휠 브레이크들 (10a-10d), 대기압에 있는 메인 압력 매체 저장소 (4), 4 개의 상기 휠 브레이크들 각각에 대해 휠 특정 유출구 (120a-120d) 를 포함하는 제 1 전자유압식 브레이크 제어 디바이스 (100), 및 4 개의 상기 휠 브레이크들 각각에 대해, 상기 제 1 전자유압식 브레이크 제어 디바이스 중 상기 휠 브레이크에 할당된 상기 휠 특정 유출구 (120a-120d) 에 연결되는 휠 특정 유입구 (30a-30d), 상기 휠 브레이크에 연결되는 휠 특정 휠 유출구 (40a-40d), 및 상기 유입구 (30a-30d) 를 상기 휠 유출구 (40a-40d) 에 연결하는 유압식 휠 연결 라인 (32a-32d) 을 포함하는 제 2 전자유압식 브레이크 제어 디바이스 (1) 를 포함하고, 상기 제 2 브레이크 제어 디바이스 (1) 는, 제 1 압력측 (20a) 및 제 1 흡입측 (21a) 을 가진 제 1 펌프 (2a) 로서, 상기 제 1 압력측은 4 개의 휠 연결 라인들 중 제 1 및 제 2 휠 연결 라인 (32a, 32b) 에 연결되는, 상기 제 1 펌프 (2a), 및 제 2 압력측 (20b) 및 제 2 흡입측 (21b) 을 가진 제 2 펌프 (2b) 로서, 상기 제 2 압력측은 2 개의 다른 휠 연결 라인들, 특히 제 3 및 제 4 휠 연결 라인 (32c, 32d) 에 연결되는, 상기 제 2 펌프 (2b) 를 포함한다.
A motor vehicle brake system includes at least four hydraulically actuatable wheel brakes, a main pressure medium reservoir, at atmospheric pressure, a first electrohydraulic brake control device, which, for each of the four wheel brakes, includes a wheel-specific outlet, and a second electrohydraulic brake control device, which, for each of the four wheel brakes, includes a wheel-specific inlet, connected to the wheel-specific outlet of the first brake control device, a wheel-specific wheel outlet, connected to the wheel brake, and a hydraulic wheel connecting line, connecting the inlet to the wheel outlet. The second brake control device includes a first pump with a first pressure side and first suction side. The first pressure side connected to a first and second wheel connecting line, and a second pump with a second pressure side and second suction side. The second pressure side connected to the third and the fourth wheel connecting line.
자동차용 브레이크 시스템
2021-11-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |