본 발명의 일 실시 예는 타이어의 굽힘 강성 특성의 변화를 추정하고 이를 이용하여 타이어 트래드의 마모량을 측정하는 기술을 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따른 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치는, 타이어의 반경 방향인 축 방향에 대한 타이어 내부의 가속도를 타이어 내부의 각 지점에 대해서 측정하는 신호수신부; 신호수신부로부터 신호 정보를 전달받고, 타이어 내부의 축 방향 가속도를 이용하여 타이어의 굽힘 강성 변화 비율을 연산함으로써, 타이어의 트래드 마모율을 추정하는 신호분석부; 신호분석부로부터 타이어의 트래드 마모율에 대한 정보인 분석 정보를 전달받아 송신하는 송신부; 및 송신부로부터 분석 정보를 전달 받아 타이어가 설치된 차량에 대한 제어 신호를 생성하는 제어모듈;을 포함한다. 한편, 이의 물리적 변화를 수학적 모델(Flexible Ring Tire Model)을 이용하여 이를 도출하였다.
Provided is a technology of estimating a bending stiffness variation of a tire and estimating a tread wear amount of a tire using the same. A tire wear measuring apparatus wear includes a signal receiver configured to measure acceleration inside the tire with respect to an axial direction, which is a radial direction of the tire, for each point inside the tire, a signal analyzer configured to receive signal information from the signal receiver and estimate a tread wear rate of the tire by calculating a bending stiffness variation rate of the tire using axial acceleration inside the tire, a transmitter configured to receive and transmit analysis information, which is information on the tread wear rate of the tire, from the signal analyzer, and a control module configured to receive the analysis information from the transmitter and generate a control signal for a vehicle to which the tire is installed. Meanwhile, a physical change thereof is derived using a Flexible Ring tire model which is a mathematical model.
TIRE WEAR MEASUREMENT DEVICE USING TIRE BENDING STIFFNESS VARIATION AND TIRE WEAR MEASUREMENT METHOD USING SAME
타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치 및 이를 이용한 타이어 마모 측정 방법
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
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