본 발명은 변속 레버가 이동하여 위치됨에 따라 N 모드 또는 R 모드일 수 있는 제1패턴 부; 상기 변속 레버가 이동하여 위치됨에 따라 N 모드 또는 D 모드일 수 있는 제2패턴 부; 상기 변속 레버가 상기 제1패턴 부에서 틸팅되는 R 단 틸팅 부 및; 상기 변속 레버가 상기 제2패턴 부에서 틸팅되는 D 단 틸팅 부를 포함하며, 상기 변속 레버가, 상기 제1패턴 부와 상기 제2패턴 부를 이동하는 구간에서는 추력의 변화 폭이 작고, 상기 변속 레버가, 상기 제1패턴 부에서 상기 R 단 틸팅 부로 틸팅되거나 또는 상기 제2패턴 부에서 상기 D 단 틸팅 부로 틸팅되는 구간에서의 추력 변화 폭은, 상기 제1패턴 부와 상기 제2패턴 부를 이동하는 구간에서의 추력 변화 폭 보다는 상대적으로 큰 차량용 변속 장치의 변속 레버를 제공한다.
Automotive transmission
차량용 변속 장치
2021-04-12
Patent
Electronic Resource
Korean