본 발명은 자동차의 하이브리드 파워트레인의 개루프 제어 및/또는 폐루프 제어를 위한 방법에 관한 것으로, 이 방법에서 배기가스는 배기가스 라인에서 배출되어 연소 엔진의 신선 공기 공급부로 공급되며, 음의 부하 급변의 경우에 재순환되는 잔류 배기가스는 신선 공기 공급부로부터 소기된다. 상기 방법은, 음의 부하 급변 이후 연소 엔진이 상대적으로 더 낮은 부하로 계속 작동되고, 이와 동시에 연소 엔진에 의해 공급된 토크가 전기 엔진에 의해 회생되며, 전체적으로 파워트레인의 출력부에 양의 토크가 인가되지 않음으로써 개선된다.
A method for control and/or regulation of a hybrid powertrain of a motor vehicle, wherein exhaust gas is taken from an exhaust system and delivered to a fresh air supply of an internal combustion engine, wherein the residual recirculated exhaust gas is purged from the fresh air supply in the event of a negative load jump. After the negative load jump, the internal combustion engine continues to run with a smaller load and simultaneously the torque supplied by the internal combustion engine is recuperated by means of the electric machine, wherein no positive torque in total is applied to the output of the powertrain.
/ METHOD FOR OPEN LOOP- AND/OR CLOSED LOOP CONTROLLING OF A HYBRID POWER TRAIN OF A MOTOR VEHICLE HAVING AN EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM
배기가스 재순환 시스템을 탑재한 자동차의 하이브리드 파워트레인의 개루프 제어 및/또는 폐루프 제어 방법
2021-01-19
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|HYBRID POWER TRAIN AND MOTOR VEHICLE HAVING SUCH A HYBRID POWER TRAIN
European Patent Office | 2022
|SYSTEMS AND METHODS FOR HYBRID OPEN-LOOP AND CLOSED-LOOP PATH PLANNING
European Patent Office | 2023
|Open-Loop Vs. Closed-Loop Life Support Systems
Springer Verlag | 2020
|Open loop and closed loop mixed path planning system and method
European Patent Office | 2023
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