The present invention relates to a suspension of a forklift seat. According to the present invention, the suspension of a forklift seat comprises: a pair of lower seat frames; a front link unit rotationally installed in front of the lower seat frames; a rear link unit rotationally installed in the rear of the lower seat frames; an upper seat frame; a transfer unit; a pumping device; a front torsion bar spring; and a rear torsion bar spring. According to the present invention, the fatigue of a driver can be reduced.
본 발명은 지게차 시트 서스펜션에 관한 것으로, 서스펜션의 스프링 상수를 일정하게 유지시킴으로써 운전자의 체중과 연계한 일정한 진동 특성 발현으로 장시간의 진동 피폭으로부터 운전자의 피로도가 저감되도록 하고 안장 중앙부의 공간이 확보되도록 하여 착좌 안락성이 향상되도록 하며, 작동 편의성이 향상되도록 하는 지게차 시트 서스펜션을 제공함에 있다. 상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 시트의 폭 방향으로 상호 이격되도록 위치하는 한 쌍의 하부시트프레임; 상기 하부시트프레임들의 전방측에서 시트의 높이 방향으로 회전 가능하게 설치되는 전방링크부; 상기 하부시트프레임들의 후방측에 위치하고 시트의 높이 방향으로 회전 가능하게 설치되며 상기 전방링크부와 연결되어 상호 연동되도록 구성되는 후방링크부; 상기 전방링크부와 후방링크부에 연결되도록 설치되고 시트 쿠션이 설치되는 상부시트프레임; 상기 하부시트프레임 중 일측의 하부시트프레임 측면에 결합되어 시트의 전후 방향으로 이동 가능하도록 구성되는 이송부; 상기 이송부와 맞물리도록 설치되고 레버의 작동에 의해 구동되어 이송부를 시트의 전 후 방향으로 이송시켜주는 펌핑 디바이스; 타측의 하부시트프레임에 일측단이 연결되고 타측단은 이송부에 연결된 상태로 일측의 하부시트프레임으로 연장되어 상기 전방링크부 및 후방링크부를 각각 탄력적으로 받쳐주며, 상기 이송부의 구동시 연동되어 전방링크부 및 후방링크부 회전축과 전방링크부 및 후방링크부를 받쳐주는 작동점의 거리가 변화되면서 반발력이 변화되도록 하는 전방 토션바 스프링 및 후방 토션바 스프링을 포함하여 구성된 것을 기술적 요지로 한다.
Suspension of forklift seat
지게차 시트의 서스펜션
2021-01-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |