재충전가능 전기 축적 배터리, 에너지 회수를 허용하는 브레이킹 시스템을 구비한 전기 또는 하이브리드 추진 자동차로서, 상기 배터리는 브레이킹 페이즈들 동안에 그리고 배터리를 위한 최대의 허용가능 전력 (BATPIN)을 결정하기 위한 수단을 포함하는 공급 시스템 (2)의 제어 하의 충전 페이즈들 동안에 재충전가능하며, 상기 배터리를 위한 최대의 허용가능 전력을 결정하기 위한 수단은, 상기 배터리 충전의 상태 및 온도를 기초로 하여 제1 최대 전력을 읽는 것을 가능하게 하는 제1 매핑, 그리고 상기 배터리 충전 상태 및 온도를 기초로 하여 제2 최대 전력을 읽는 것을 가능하게 하는 제2 매핑 (4)을 포함한다.
An automotive vehicle with electric or hybrid propulsion including a rechargeable electric accumulation battery and a braking system allowing recovery of energy, the battery being rechargeable during braking phases and during charging phases under control of a supply system including a mechanism determining a maximum allowable power for the battery. The mechanism determining the maximum allowable power for the battery includes a first mapping making it possible to read a first maximum power on the basis of a temperature and of a state of charge of the battery, and a second mapping making it possible to read a second maximum power based on the temperature and of the state of charge of the battery.
Vehicle comprising a battery and means for determining a maximum allowable power for the battery and corresponding method
배터리 및 그 배터리를 위한 최대 허용가능 전력을 판별하기 위한 수단을 포함하는 자동차 및 대응 방법
2020-11-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2024
|CONTROL DEVICE AND METHOD FOR DETERMINING ALLOWABLE OUTPUT POWER OF BATTERY
European Patent Office | 2024
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