본 발명은 주행풍력을 이용한 발전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 주행시 발생하는 주행풍력을 이용한 발전장치에 있어서, 차량의 주행시 발생하는 주행풍이 흡입, 배출되는 공기통로부(100); 상기 공기통로부(100)에 배치되어 주행풍에 의해 회전되어 회전력을 얻는 회전날개부(200); 및 상기 회전날개부(200)와 연결되어 회전력을 이용하여 전기를 발생시키는 발전부(300);를 포함하며, 상기 공기통로부(100)는 흡입구에서부터 배출구로 갈수록 단면적이 좁아지도록 구성되고, 상기 흡입구에서 배출구까지 곡선을 이루도록 형성된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의한 주행풍력을 이용한 발전장치는 다음과 같은 효과가 있다. 첫째, 본 발명은 차량의 주행중 발생하는 주행풍력을 이용하여 발전하면서도 사이드 미러의 전면부 내부에 설치된 공기통로와 회전날개를 이용함으로써, 공기 저항에 의한 에너지 손실을 최소화시킬 수 있도록 하고 있다. 둘째, 전기자동차의 경우 한정된 배터리의 용량으로 잦은 충전주기, 긴 충전시간 및 주행거리가 짧은 문제점이 발생되는데, 주행풍력을 이용하여 상술한 배터리에 계속적인 충전을 함으로써 충전의 시기를 늦출수 있고, 그에 따라 주행거리를 종전보다 연장할 수 있다. 셋째, 종래 주행풍을 이용하는 풍력발전 시스템은 차량의 상부에 위치하는 등으로 외관상 좋지 못하고, 공기 저항이 크게 발생하여 오히려 차량의 연비를 떨어뜨리는 문제점이 있었는데, 본 발명은 사이드 미러의 전면부를 이용하고, 정차시에는 발전장치가 내재된 부위를 도어로 폐쇄하도록 하여 외관을 해치지 않으면서도, 공기저항을 최소화할 수 있다.


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    Title :

    AN ELECTRICITY GENERATION DEVICE USING WIND POWER


    Additional title:

    주행풍력을 이용한 발전장치


    Publication date :

    2020-09-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F03D Windkraftmaschinen , WIND MOTORS



    AN ELECTRICITY GENERATION DEVICE USING WIND POWER

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