A hand brake locking device for a two-wheeled vehicle of the present invention comprises: a first brake body having an adjacent groove interlocked with an oil tank for a brake of the two-wheeled vehicle and a first rectangular connecting hole into which a connecting shaft coupling a brake lever is inserted; a position control part having a coupling groove coupled to the first brake body and formed on a lower surface to be moved in the longitudinal direction of the first connecting hole, a second connecting hole in which the connecting shaft is inserted into the center, and a first uneven part provided on an upper surface; a second brake body having a second uneven part interlocked with the first uneven part to restrict relative rotation, having a third connecting hole which is formed at the center of the second uneven part and in which the connecting shaft is inserted into the center at one side, and having a coupling hole and an operation pin passing hole in which a restrictor is installed at the other side; and a restrictor having an operation pin which is to restrict an operation range of the brake lever, a first operation part connected to an upper side of the operation pin, a spring elastically supporting the operation pin to an upper portion, a locking maintenance part maintaining the operation pin in a locking position, and a restrictor body in which the first operation part is installed to protrude upward, in which the spring is provided inside, and which is coupled to the second brake body.

    본 발명의 이륜차용 핸드 브레이크 잠금장치는, 이륜차의 브레이크용 오일탱크에 맞물리는 연접홈과, 브레이크 레버를 결합하기 위한 연결축이 끼워지는 장방형의 제 1 연결공을 구비한 제 1 브레이크 바디와; 제 1 브레이크 바디와 결합되며 상기 제 1 연결공의 길이 방향을 따라 이동되도록 하면에 형성된 결합홈과, 중앙에 상기 연결축이 끼워지는 제 2 연결공과; 상면에 구비된 제 1 요철부로 이루어진 위치조절부와; 상기 제 1 요철부와 맞물려 상대적인 회전을 억제하는 제 2 요철부를 구비하고, 상기 제 2 요철부의 중앙에 형성되며 중앙에 상기 연결축이 끼워지는 제 3 연결공을 일측에 구비하고, 다른 측에는 제한구가 설치하기 위한 결합공 및 작동핀 통과공이 구비된 제 2 브레이크 바디와; 브레이크 레버의 작동범위를 제한할 작동핀과; 작동핀의 상측에 연결되는 제 1 조작부와; 상기 작동핀을 상방으로 탄성지지하는 스프링과; 상기 작동핀을 잠금위치에 유지시키는 잠금유지부와; 상기 제 1 조작부가 상방으로 돌출되게 설치되며, 상기 스프링이 내부에 구비되며 상기 제 2 브레이크 바디와 결합되는 제한구 바디;를 구비한 제한구로 이루어진 것을 특징으로 한다.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Locking Devie For Hand Brake Of Motorcycle


    Additional title:

    이륜차용 핸드 브레이크 잠금장치


    Contributors:

    Publication date :

    2020-09-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile



    Anti locking brake module internal arrangement for motorcycle

    ISHIHARA MASAO | European Patent Office | 2021

    Free access

    HAND BRAKE LOCKING SYSTEM

    LUNDY BRYAN K | European Patent Office | 2019

    Free access

    Hand brake locking system

    LUNDY BRYAN K | European Patent Office | 2018

    Free access

    Safe guard devie for an elevator checking

    WOO SEUNG HYEOK / JUNG HYUNG GI / KIM JAE WOOK et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Dispositif de nettoyage de surface par jet dévié mobile

    BEAUBET MARGAUX / CARRION JULIEN | European Patent Office | 2022

    Free access