본 발명은 급격한 예인력 증가와 예인 안전성 저하를 해소하기 위하여 선측에 판 부착, 선저/선측에 스케그(Skeg) 부착, 선미에 추진기 장착 등의 부가물 없이 개선되는 선미 저부의 선형 구조만으로 예인 안전성을 확보할 수 있도록 한 것으로, 본 발명에서는 선미 면부와 선저 면부가 서로 만나는 선미 저부 및 선저 모서리 부분에 대한 부유식 해상 구조물의 선형구조로서, 상기 선미 면부에 대한 가상의 선미 중심선을 기준으로 하여 선미 저부 모서리 부분에는 면적으로 가지고 가상의 선미 중심선 방향과 선미 면부로부터 선수 방향을 향해 파인 형태로 제1 및 제2 선형부가 대칭으로 형성되어 있고, 선미와 선수를 가로지르는 선저 면부에 대한 가상의 선저 중심선을 기준으로 하여 선미 면부와 만나는 선저 모서리 부분에는 면적으로 가지고 가상의 선저 중심선 방향과 선미에서 선수 방향을 향해 파인 형태로 제3 및 제4 선형부가 대칭으로 형성되는 예인 안전성 향상을 위한 부유식 해상 구조물의 선형구조가 제공된다.
linear structure with towing stability improved floating marine structure
예인 안전성 향상을 위한 부유식 해상 구조물의 선형구조
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
linear structure with towing stability improved floating marine structure
European Patent Office | 2020
|stern linear structure with towing stability improved floating marine structure
European Patent Office | 2020
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