상업용 화물선(1)의 선체의 길이방향에 관해서, 선수단(Pf)과 선수수선(F. P)에서부터 선체의 수선간장의 3% 뒤쪽의 제 1 위치(Ps1)의 사이를 포함한 제 1 영역(Ra)에 있어서, 선수방향에 수직한 횡단면의 상기 선수 플레어(3)의 위쪽의 형상을, 계획만재흘수선(W. L)보다 위에서 아래쪽에서부터 위쪽을 향해서 외측으로 확장한 아래쪽 부분(31), (32)과, 그 아래쪽 부분(31), (32)보다 위에서 옆쪽에서부터 위쪽에 걸쳐서 내측으로 구부러진 위쪽부분(34)을 갖는 형상으로 형성한다. 이것에 의해, 선수 플레어의 아래쪽에 충돌하는 파도를 선수 플레어의 형상을 따라서 위쪽으로 이끌어서, 선수 플레어로의 파도의 충격과 파랑중 저항증가를 감소시킨다.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    COMMERCIAL CARGO SHIP


    Additional title:

    상업용 화물선


    Publication date :

    2020-05-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    Commercial cargo ship

    YAMAMOTO KOTAKU / AKIBAYASHI HIDEAKI / FUJITA SATOSHI et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Bulk cargo ship cargo hold cover and bulk cargo ship

    DU LUHUI / TANG JUANJUAN / WEN BAOHUA et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    CARGO SHIP

    European Patent Office | 2020

    Free access

    CARGO SHIP

    MATSUMOTO SATORU / MORINAGA MASAYA / HASSAN MAHER et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    CARGO SHIP

    MATSUMOTO SATORU / MORINAGA MASAYA / HASSAN MAHER et al. | European Patent Office | 2015

    Free access