부변속기의 최대 토크를 시험하기 위한 부변속기용 최대 토크 시험장치가 개시되어 있다.개시된 부변속기용 최대 토크 시험장치는 부변속기의 입력측 바디와 출력측 바디를 상하방향으로 배치시킨 상태로 고정하는 몸체 고정부재; 상기 부변속기의 하측에 배치되는 출력측 바디의 전륜측 출력축과 후륜측 출력축을 회전되지 않도록 홀딩시켜주는 축 고정부재; 상기 부변속기의 상측에 배치되는 입력측 바디의 입력축에 중앙부위가 결합되는 시소형의 스톨레버; 상기 스톨레버의 일단에 연결되어, 진퇴동작에 의해 스톨레버를 회전시켜서 상기 입력축에 토크를 가하되, 최대 토크 목표치에 이를 때까지 토크를 가하는 메인 플런저; 상기 스톨레버의 타단에 연결되어, 상기 메인 플런저의 진퇴동작과 역동작하면서 상기 스톨레버의 타단을 당기거나 밀어주는 보조 플런저; 및 상기 스톨레버와 부변속기 입력축 사이에 마련되어, 상기 메인 플런저 및 스톨레버에 의해 상기 입력축에 토크를 가할 때 상기 입력축에 작용되는 토크가 목표값에 이르었는지를 감지하는 토크센서;를 포함하며, 상기 메인 플런저와 보조 플런저는 높이조절부재에 의해 상하 높낮이 조절이 가능하되, 상기 높낮이 조절부재는 상기 메인 플런저 또는 보조 플런저의 하부에 결합되는 어드져스트 튜브; 상기 어드져스트 튜브의 하측 내주면에 마련된 암나사에 체결되도록 외주면에 숫나사가 형성된 어드져스트 로드; 및 상기 어드져스트 로드의 하단이 핀 결합되는 하부 지지부재;로 구성된 것을 더 포함하고, 상기 축 고정부재는, 수직상으로 기립 설치되는 한 쌍의 찬넬; 상기 한 쌍의 찬넬 사이에 결합된 채, 부변속기의 하부를 구성하는 상기 출력측 바디의 전륜측 출력축을 회전 불가하게 홀딩하는 제1 홀딩패널; 및 상기 몸체 고정부재 사이에 결합된 채, 상기 출력측 바디의 후륜측 출력축을 회전 불가하게 홀딩하는 제2 홀딩패널;로 구성된 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    Maximum torque test apparatus for transfer case


    Additional title:

    부변속기용 최대 토크 시험장치


    Publication date :

    2020-05-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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