"브레이크-바이-와이어" 유형의 모터 차량용 브레이크 시스템용의 브레이크 작동 유닛 (1, 1') 은 하우징 (10), 작동 피스톤을 구비하는 제 1 유압식 실린더/피스톤 배열체 (3) 로서, 상기 작동 피스톤은 하우징 (10) 에서 변위가능하게 안내되고 모터 차량의 휠 브레이크들이 연결될 수 있는 유압식 압력 챔버를 한정하며 작동력을 전달하는 푸시 로드 (2) 에 의해 작동될 수 있는, 상기 제 1 유압식 실린더/피스톤 배열체 (3) 를 포함하고, 브레이크 작동 유닛은, 피스톤이 회전식/병진식 기어 메커니즘 (9) 을 이용하여 전기 모터 (7) 에 의해 변위될 수 있는 제 2 유압식 실린더/피스톤 배열체 (12) 로서 디자인되는 전기적으로 제어가능한 압력 공급 디바이스 (6), 및 휠-개별 브레이크 압력을 설정하기 위해 그리고 휠 브레이크를 제 1 실린더/피스톤 배열체 (3) 에 대해 또는 압력 공급 디바이스 (6) 에 대해 분리시키거나 연결시키기 위해 다수의 밸브들 (41, 42, 43) 을 포함하는 밸브 배열체 (4) 를 추가로 포함하고, 밸브 배열체 (4) 및 압력 공급 디바이스 (6) 는 하우징 (10) 내에 적어도 부분적으로 배치되고, 압력 공급 디바이스 (6) 의 전기 모터 (7) 의 축선은 제 1 실린더/피스톤 배열체 (3) 의 길이방향 축선 (30) 에 실질적으로 수직하게 배치된다.
A brake actuating unit (1, 1′) for a brake-by-wire motor vehicle brake system having a housing (10), a first hydraulic cylinder/piston arrangement (3) to which a plurality of wheel brakes connectable. The piston being operable by a push rod (2) transmitting an actuating force, an electrically controllable pressure supplying device (6) in the form of a second hydraulic cylinder/piston arrangement (12), actuated by an electric motor (7). A number of valves (41, 42, 43) for setting wheel-individual brake pressures and for disconnecting or connecting the wheel brakes with the first or the second cylinder/piston arrangement (3, 12). The valves and the second cylinder/piston arrangement are arranged at least partially inside the housing (10), the axis of the electric motor (7) being arranged substantially perpendicular to the longitudinal axis (30) of the first cylinder/piston arrangement (3).
BRAKE ACTUATING UNIT
브레이크 작동 유닛
2020-04-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Electrically activatable actuating unit, brake booster and brake system
European Patent Office | 2021
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