본 발명은 선박용 사일렌서에 관한 것으로, 본 발명에서는 <하향 돌출된 상부 테두리면, 에어 공급 팬 측으로부터 출력되는 소음의 이동경로 증가를 유도하기 위한 하향 돌출 형 상부 핀 등을 구비하는 상부 캡을 마련하는 조치>, <상향 돌출된 하부 테두리면, 에어 공급 팬 측으로부터 출력되는 소음의 이동경로 증가를 유도하기 위한 상향 돌출 형 하부 핀 등을 구비하는 하부 캡을 마련하는 조치>, <상기 상부 테두리면, 하부 테두리면, 상부 핀, 하부 핀 등이 미로형으로 엇갈려 겹쳐지도록 상부 캡과 하부 캡을 결합시키는 조치>, <하부 캡의 내부공간 안에 팬 댐퍼를 수용하는 조치> 등을 유연하게 취하고, 이를 통해, 운영주체(예컨대, 선박 운영주체, 선박기기 운영주체, 엔진 운영주체 등) 측에서, <소음 차단 룸의 추가 배치 없이도, 상/하부 테두리면 및 상/하부 핀의 미로형 결합을 기반으로 하는 에어 공급 팬 측 출력소음의 전체적인 이동경로 증가조치를 통해, 소음의 불필요한 외부출력을 최소화시킬 수 있는 이점>, <상부 캡 및 하부 캡의 결합 조치 및 팬 댐퍼의 하부 캡 내부수용 조치를 통해, 전체적인 합체 구조물의 합체 높이를 최소한으로 감소시킴으로써, 해당 합체 구조물의 진동내성을 강화시킬 수 있는 이점>, <합체 구조물의 합체 높이를 최소화시켜, 지지체의 설치편리성을 향상시킬 수 있는 이점>, <소음 차단 룸의 추가 배치를 생략시켜, 이에 기인한 각종 문제점(예컨대, 전체적인 자재/구조물 소모량이 대폭 증가하는 문제점, 전체적인 선박공간 운영효율이 저하되는 문제점, 흡음재가 과다 사용되는 문제점, 룸 루버를 추가로 채용/운용해야 하는 문제점 등)을 손쉽게 회피할 수 있는 이점> 등을 효과적으로 향유할 수 있도록 가이드 할 수 있다.


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    Title :

    Silencer for a ship


    Additional title:

    선박용 사일렌서


    Publication date :

    2020-02-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



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