The present invention relates to a device for controlling a dashboard and an engine when fuel injection of a vehicle. According to the present invention, the device for controlling a dashboard and an engine when fuel injection of a vehicle includes: a fuel intake opening and closing button for remotely and automatically opening a cover of a fuel intake by a driver, wherein the fuel intake opening and closing button transmits a signal to an Arduino UNO R3; an SMA wire receiving a power supply control command of the Arduino UNO R3 and opening and closing the cover of the fuel intake by memorizing a thermal contraction shape at rising temperature heated as an instantaneous current flows by a wire formed of a nickel-titanium alloy; a dashboard fuel gauge receiving a power supply control command of the Arduino UNO R3 and displaying a fuel rate injected into a fuel tank by the power of a battery installed in the Arduino UNO R3 and supplied until fueling is completed even if the engine is turned off by an ECU of a vehicle; and the Arduino UNO R3 stopping the engine of the vehicle by being linked to the ECU of the vehicle in accordance with a control signal of the fuel intake opening and closing button. The Arduino UNO R3 controls intermittence of the power supply to the SMA wire for predetermined time by the battery installed in the Arduino UNO R3 and also controls the operation by supplying the power to the dashboard fuel gauge at the same time. Therefore, the device for controlling a dashboard and an engine when fuel injection of a vehicle can reduce energy waste due to fueling and prevent a fire accident of the vehicle during fueling. The device for controlling a dashboard and an engine when fuel injection of a vehicle enables a user to visually check a fueling rate injected into the fuel tank when the engine stops and also can improve a structure of the fuel intake.
본 발명은 자동차의 연료 주입 시 엔진 및 계기반 제어 장치에 관한 것으로, 본 발명은 아두이노 UNO R3로 신호를 전송하며, 운전자가 원격으로 연료주유구의 뚜껑을 자동으로 오픈(Open) 시키기 위한 주유구개폐버튼과; 상기 아두이노 UNO R3의 전원공급 제어 명령을 받으며, 니켈-타이타늄 합금으로 된 와이어로 순간 전류를 흘려 가열시킨 상승된 온도로 열 수축 형상을 기억하도록 하여 상기 연료주유구의 뚜껑을 개폐시키는 SMA와이어와; 상기 아두이노 UNO R3의 전원공급 제어 명령을 받으며, 자동차의 ECU에 의해 엔진 시동이 꺼지더라도 상기 아두이노 UNO R3에 내장된 배터리 전원이 주유완료시까지 공급되어 연료탱크로 주입되는 연료량을 표시하는 계기반 연료게이지와; 상기 주유구개폐버튼의 조작 신호에 따라 자동차의 ECU와 연동하여 자동차의 엔진을 정지시키고, 상기 아두이노 UNO R3에 내장된 배터리를 통해 상기 SMA와이어로 일정시간 동안 전류공급을 단속 제어함과 동시에 상기 계기반 연료게이지로 전원을 공급하여 구동 제어하는 아두이노 UNO R3가 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입 시 엔진 및 계기반 제어 장치를 구현함으로써, 연료 주유에 따른 불필요한 에너지 낭비를 줄이고 주유 중 자동차 화재사고 예방은 물론 엔진 정지 시에도 연료탱크로 주입되는 연료 주유량을 육안으로 확인할 수 있으며, 주유구의 구성을 개선시킬 수 있는 독특한 효과가 있다.
Apparatus for controlling engines and clusters during fuel injection of vehicles
자동차 연료 주입 시 엔진 및 계기반 제어 장치
2020-02-12
Patent
Electronic Resource
Korean
PROBLEMS INVOLVED IN SPARK IGNITION FUEL INJECTION ENGINES FOR GROUND VEHICLES
SAE Technical Papers | 1944
|Fuel cell engines for vehicles
Automotive engineering | 1997
|Problems involved in spark ignition fuel injection engines for ground vehicles
Engineering Index Backfile | 1944
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Tema Archive | 1997
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