The present invention relates to a method and an apparatus for controlling a variable axle of a vehicle. According to the present invention, the method for controlling a variable axle comprises the following steps of: arranging a first gyro sensor and a second gyro sensor spaced apart from each other on a virtual axle (x) parallel to a longitudinal direction of the vehicle; calculating a deflection amount of a chassis by using the first gyro sensor and the second gyro sensor; and distributing a variable axle support load to a variable axle by lowering the variable axle when the deflection amount is equal to or greater than a reference deflection amount, and a driving axle support load is equal to or greater than a threshold value.
본 발명은 차량의 가변축 제어방법 및 제어장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 가변축 제어방법은 상기 차량의 길이방향에 평행한 가상의 축(x) 상에 상호 이격하여 제1 자이로 센서와 제2 자이로 센서를 배치하는 단계와, 상기 제1 자이로 센서와 제2 자이로 센서를 이용하여 차대의 처짐량을 산출하는 단계와, 상기 처짐량이 기준처짐량 이상이고 구동축 지지하중이 임계치 이상인 경우에 가변축을 내려 가변축에 가변축 지지하중을 분배하는 단계를 포함한다.
Method and Apparatus for Controlling of Lift Axle of Vechile
차량의 가변축 제어방법 및 그 제어장치
2019-09-19
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Method and Apparatus for Controlling of Lift Axle of Vechile
European Patent Office | 2022
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