The present invention relates to a safety bar that supports an exciting bicycle running along a wire installed at a certain vertical height from the ground. An exciting bicycle includes a trolley running along a support wire provided on one side and a safety bar connected to a traveling body on the other side. A tension control device is provided between a lower portion of the trolley and an upper portion of the safety bar. The tension control device is composed of a connecting end, a cap, a support tube, an elastic body, a movable shaft, first and second bushings, and fastening bolts, and appropriately adjusts tension between the trolley and the safety bar in response to a load of a user and the traveling body, which is transmitted through the safety bar.
본 발명은, 상단부위가 트롤리(13)의 하측부위와 연결되는 결합단(21), 상단부위는 결합단(21)의 하단부위와 결합되고 하측부위에는 삽입부(222)가 돌출되는 캡(22), 중심축상으로 관통공(231)이 형성되되 관통공(231)의 상측 부위에는 캡(22)의 삽입부(222)가 결합되는 수용부(232)가 마련되는 지지관(23), 지지관(23)의 관통공(231)에 내장되는 탄성체(24), 상측 중앙부위에는 체결홈(253)이 형성되고 하측부위에는 단차진 걸림단(251)이 형성되어 탄성체(24)의 중앙부위를 관통하여 삽입되되 걸림단(251)의 하측부위가 안전바(11)의 상단부위와 결합되는 가동샤프트(25), 중앙부위에는 가동샤프트(25)의 상단부위가 삽입되는 제1관통공(261)이 형성되어 지지관(23)의 관통공(231) 내부 상측에 위치하되 상측 외면에는 탄성체(24)의 상단부위가 밀착되는 환형의 제1거치단(262)이 마련되는 제1부싱(26), 하단부위가 제1부싱(26)의 제1관통공(261)을 통해 가동샤프트(25)의 체결홈(253)에 삽입되어 제1부싱(26)을 가동샤프트(25)와 결합시키는 체결볼트(27), 중앙부위에는 가동샤프트(25)의 하측부위가 삽입되는 제2관통공(281)이 형성되어 지지관(23)의 관통공(231) 내부 하측에 위치하되 하측 외면에는 탄성체(24)의 하단부위가 밀착되는 환형의 제2거치단(282)이 마련되는 제2부싱(28)으로 이루어지는 장력조절장치가 구비되는 익사이팅 사이클의 안전바를 제공한다.
safety bar having tension control device in exiting cycle
장력조절장치가 구비되는 익사이팅 사이클의 안전바
2019-10-01
Patent
Electronic Resource
Korean
Train station entering and exiting safety control method and device
European Patent Office | 2023
|