구조적으로 지지된 타이어는 지면 접촉 환형 트레드 부분과, 이 타이어 상의 하중을 지지하기 위한 환형 후프 구조체와, 차량 림 및 트레드 부분에 고정된 플라이 구조체를 포함한다. 후프 구조체는 플라이 구조체의 반경 방향 내부면에 고정된다. 후프 구조체는 제 1 층의 부직포 보강재, 제 2 층의 부직포 보강재 및 단일층의 강철 코드를 개재하는 제 1 이중 층의 강철 코드 및 제 2 이중 층의 강철 코드를 포함한다.
A structurally supported tire (10) is disclosed comprising a ground contacting annular tread portion (20) and an annular hoop structure (30) for supporting a load on the tire (10). The hoop structure (30) includes a first double layer of steel cords (131) and a second double layer of steels cords (132) sandwiching a first layer of non-woven reinforcement (141), a second layer of non-woven reinforcement (142) and a single layer of steel cords (151), and a ply structure (60).
SHEAR BAND FOR A STRUCTURALLY SUPPORTED TIRE
구조적으로 지지된 타이어용 시어 밴드
2019-07-17
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |