본 발명은 듀얼클러치 트랜스미션을 구비한 차량의 전자 제어식 유압 브레이크를 제어하는 방법에 관한 것으로, 차량이 현재 위치한 지역의 경사를 확인하여, 확인된 경사가 기설정된 경사값을 넘는지 여부를 판단하는 단계; 확인된 상기 경사가 상기 기설정된 경사값을 넘는 경우, 안전모드에 의해 두 개의 클러치가 모두 오픈되었는지 여부를 확인하는 단계; 상기 두 개의 클러치가 모두 오픈된 경우, 상기 차량이 전방을 향하여 상향 주행 중인지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 차량이 전방을 향하여 상향 주행중인 경우, 상기 전자 제어식 유압 브레이크를 작동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 차량이 경사로를 전방 상향을 향하여 주행하는 경우, 뒤로 밀리는 현상을 방지하기 위하여 자동으로 전자 제어식 유압 브레이크를 작동시키도록 함으로써 운전자의 페달 조작 미숙에도 불구하고 사고의 발생을 방지할 수 있어 운전자 및 차량의 안전 확보에 효과적인 듀얼클러치 트랜스미션이 구비된 차량의 전자 제어식 유압 브레이크 제어 방법을 제공할 수 있게 된다.


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    Title :

    CONTROLLING METHOD FOR ELECTRONIC PARKING BRAKE OF VEHICLE HAVING DUAL CLUTCH MISSION


    Additional title:

    듀얼클러치 트랜스미션이 구비된 차량의 전자 제어식 유압 브레이크 제어 방법


    Publication date :

    2019-05-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING







    Dual-clutch transmission parking brake disengaging method of a vehicle

    FEINER ANDREAS / HOFFMANN ALEXANDER / JOHN THOMAS | European Patent Office | 2018

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