본 발명은, 차동 장치(23)를 구비한 제1 차축(2)과, 차동 장치(26)를 구비한 제2 차축(3)과, 상기 두 차축(2, 3)을 구동하기 위한 하나 이상의 전기 기계(11, 32)를 포함하는, 순수 전기식 4륜 구동 자동차의 구동 트레인(1)에 관한 것이다. 이러한 구동 트레인에서는 본 발명에 따라, 하나 이상의 전기 기계(11, 32)가 자동차의 주행 방향(4)에 대해 횡방향으로 배치되고 스퍼 기어 장치(12)를 통해 구동 트레인(1)의 제1 차축(2)에 연결되며, 제1 차축(2) 및 제2 차축(3)은 각각 크라운 휠(25)을 포함하며, 이 크라운 휠들(25)은 샤프트(27)를 통해 연결되고, 상기 샤프트(27)는 각 단부에 각각의 크라운 휠(25)에 결합되는 피니언(28)을 포함한다. 이러한 구동 트레인의 경우, 구조적으로 간단한, 특히 표준화된 수단에 의해, 단 하나의 구동 차축을 사용하여 구동 트레인을 초기 상태로부터 4륜 구동으로 개량할 수 있다.
A drive train (1) of an all-electrically drivable motor vehicle has a first axle (2) with a differential (6), and two electric machines (15, 16). The first axle (2) can be driven by the electric machines (15, 16) via a transmission (17). One (16) of the two electric machines (15, 16) can be decoupled from the transmission (17) via a switchable clutch (23). Different driving conditions of the motor vehicle operated by the drive train can be executed with a particularly good efficiency.
4 DRIVE TRAIN OF A PURELY ELECTRICALLY ALL-WHEEL DRIVABLE MOTOR VEHICLE
순수 전기식 4륜 구동 자동차의 구동 트레인
2019-05-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Drive train of a purely electrically all-wheel drivable motor vehicle
European Patent Office | 2015
|DRIVE TRAIN OF A PURELY ELECTRICALLY ALL-WHEEL DRIVABLE MOTOR VEHICLE
European Patent Office | 2015
|Drive train of a purely electrically all-wheel drivable motor vehicle
European Patent Office | 2015
|Drive train of a purely electrically all-wheel drivable motor vehicle
European Patent Office | 2016
|DRIVE TRAIN OF A PURELY ELECTRICALLY DRIVABLE MOTOR VEHICLE
European Patent Office | 2019