복수의 액추에이터 하우징부를 구비하는 브레이크 액추에이터에 있어서, 주차 브레이크 작동 해제 챔버를 부분적으로 구획하는 다이어프램 시일이, 인접 액추에이터 하우징부들 사이에 유지되고, 다이어프램 시일과 하나의 하우징부 사이에 배치된 탄성 요소가 주차 브레이크 작동 해제 챔버의 팽창을 억제한다. 주차 브레이크 작동 해제 챔버의 감압 시에, 주차 브레이크 작동 해제 챔버를 통하여 연장되는 푸시로드가 브레이크 작동을 발생시킨다. 푸시로드는, 주차 브레이크 작동 해제 챔버로부터의 유체 압력의 해제 시에, 그리고 주차 브레이크 작동 해제 챔버에 유체 압력의 공급 시에 각각 상용 브레이크 작동 챔버의 내외로 연장되고, 푸시로드와 다이어프램 시일 모두에 고착되어 이들과 함께 이동할 수 있는 피스톤이 탄성 요소용의 시트로서 작용한다. 푸시로드 및 피스톤 모두와 함께 다이어프램 시일의 중앙부를 강제로 이동시키기 위하여, 클램핑 기구를 사용하여 다이어프램 시일의 중앙부를 푸시로드의 단부와 피스톤의 표면 사이에 축방향으로 클램핑한다.
APR PARKING PISTON DIRECT CONNECTION TO APR ROD
APR 로드에 대한 주차 피스톤 직접 접촉
2019-08-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
DIRECT CONNECTION OF PARKING BRAKE PISTON TO ADAPTER PUSHER ROD
European Patent Office | 2016
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